V Mednarodni nevladni organizaciji Alpe Adria Green so se zaradi zamrznitve njihovih pritožb v evropski komisiji in groženj članom organizacije odločili, da se bodo umaknili iz boja proti plinskim terminalom v Tržaškem zalivu.
Ljubljana - Zaradi kršitev konvencij, tudi aarhuške, ki predpisuje udeležbo javnosti v postopkih, bodo vso dokumentacijo predali Združenim narodom in sedežu aarhuške konvencije v Švici.
Predsednik AAG Vojko Bernard je na novinarski konferenci pojasnil, da nima smisla delati, če pritožb ne upošteva nihče v Evropski uniji in Italiji. Robert Rogič je pri tem podprl tožbo Slovenije proti Italiji, ki jo je vlada napovedala junija, pri čemer pa bi morala Slovenija prijaviti tudi evropskega komisarja za okolje Janeza Potočnika.
V organizaciji namreč zavračajo Potočnikove navedbe, da je pritožba AAG v zvezi z nameravano gradnjo terminalov v evropski komisiji in komisiji za peticije pri evropskem parlamentu zamrznjena, ker se Slovenija in Italija še dogovarjata o tem. Rogič je opozoril, da je Italija že končala postopke v zvezi s terminali, Slovenija pa je pripravila dokumentacijo za tožbo proti Italiji. »Državi se tako nič ne pogovarjata,« pravi Rogič.
Meni tudi, da bi moral Potočnik zadevo zamrzniti na ravni strateškega pogleda, ki ga je pripravila evropska komisija z oblikovanjem dokumenta o vzpostavitvi transevropskega energetskega omrežja. V tem dokumentu sta predvidena tudi plinska terminala v Žavljah in na morju. Evropska komisija bi z upoštevanjem pritožb AAG in vztrajanjem pri dokumentu sicer morala nastopiti tudi proti sebi. »Potočnik je imel pri tem pred sabo osem direktiv in konvencij, ki bi bile kršene v postopku za gradnjo plinskih terminalov,« pravi Rogič.
AAG sicer evropski komisiji in komisiji za peticije evropskega parlamenta predlaga, naj ustanovita posebno komisijo, ki bo proučila zamrznitev pritožbe AAG. V organizaciji so prepričani, da sta bila s tem dejanjem kršena dva člena konvencije Espoo. Bernard je povedal, da Potočnikov izgovor, da je ta konvencija v reviziji, ne more preprečiti ukrepanja. Blokada pritožbe je po mnenju AAG tudi kršitev aarhuške konvencije, saj gre v tem primeru za blokado udeležbe javnosti pri odločanju na področju okolja.
Če bi zgradili terminale v Tržaškem zalivu, bi Slovenija po mnenju AAG izgubila turistično območje od Trsta do hrvaške meje, saj bi bila voda hladna in umazana, ribe pa neužitne zaradi dviga sedimentov z morskega dna.
Iz sobotne tiskane izdaje Dela