Portorož - V soboto nekaj po 21. uri je prišlo pri čelnem nasipu Sečoveljskih solin do še ene hude nesreče na morju. Več kot deset ton težak motorni gliser Maxim PI 1011 je s polno hitrostjo dobesedno poletel iz morja in pristal na solinskem nasipu, nekaj sto metrov od gostišča Pri ribiču. V nesreči se je hudo ranila 38-letna potnica, medtem ko dvema potnikoma ni bilo nič. Kako je prišlo do nesreče, bodo preiskovalci še raziskali.
Toda v tem delu ribiškega rezervata glisiranje ni dovoljeno in bi čoln moral pluti z manjšo hitrostjo od sedmih vozlov, medtem, ko so poznavalci ocenili, da je gliser v trdi temi glisiral z vsaj štirikrat ali petkrat višjo hitrostjo. Vozil je mimo ribogojnic in školjčišč v smeri od izliva Dragonje proti marini Portorož in to domnevno z avtomatskim pilotom. Gliser znamke Cranchi je dolg 11,95, širok 3,5 metra, poganjata ga dva motorja s skupno 520 konjskimi silami. Lastnik čolna je po podatkih iz vpisnika čolnov Andrej Završnik iz Strunjana. Poznavalci razmer v tem morju, ki so si ogledali mesto dogodka, so ocenili, da so imeli vsi trije srečo, ker je bila okoli 21. ure še plima, saj bi se ob oseki čoln raztreščil ob ("višjem") zidu.
Nenavadno je bilo tudi ravnanje uprave za pomorstvo, ki ni takoj po nesreči odredila namestitve zaščitnih baraž, saj bi lahko iz takega plovila izteklo kar precej nafte. To pa bi imelo posledice v krajinskem parku in bližnjih gojiščih školjk in rib. Kot olajševalno okoliščino so šteli, da je bilo v rezervoarju le še 150 litrov (od možnih 750 litrov) dizelskega goriva. Novo plovilo bi stalo kakih 240.000 evrov, ker pa je deset let staro, je bila njegova vrednost vsaj polovico nižja. Čoln, ki je bil udeležen v še eni letošnji nesreči na morju, je bil v prekršku tudi zaradi napačno zapisane registrske številke.