Športno srce za leona

Seatova družina leonov je tudi v Sloveniji bogatejša za novo izvedbo cupra, kakor pri španskem proizvajalcu poimenujejo najšportnejše modele. Za zdaj je na voljo v pet- in trivratni izvedbi, konec leta pa bo priprav­ljen tudi karavan ST.

Najhitrejšega leona žene 2,0-litrski bencinski motor TSI z dvojnim vbrizgavanjem in variabilnimi krmilnimi časi. Kupci lahko izbirajo med dvema izvedbama cupre, 195-kilovatno (265 KM) in 206-kilovatno (280 KM). Serijsko ima vgrajen šeststopenjski ročni menjalnik, za doplačilo pa sedemstopenjski samodejni menjalnik DSG z dvema sklopkama; pri slednjem sta tako pospešek kot poraba ugodnejša kot z ročnim menjalnikom. Najmočnejša cupra po tovarniških podatkih v povprečju porabi, odvisno od izvedbe, 6,4 oziroma 6,6 litra na 100 kilometrov, izpust CO2 pa znaša 149 oziroma 154 g/km. Zapišimo še, da je največja hitrost elektronsko omejena na 250 km/h.

Cupra se ponaša še s posebej zanjo dodelanim sistemom dinamičnega uravnavanja podvozja (DDC), ki se v nekaj milisekundah prilagodi voznim razmeram in voznikovim željam. Za še boljšo vlečno silo sprednjega para pogonskih koles in preprečevanje podkrmiljenja so vgradili novo elektrohidrav­lično zaporo diferenciala. Vozno dinamiko zaokrožijo serijsko progresivno krmiljenje in vozni profili cupra (cupra drive profile), med katerimi je poleg običajnega, komfortnega, športnega in individualnega načina na voljo še način cupra, ki prilagodi delovanje vseh sistemov, od podvozja, odzivnosti motorja, hitrosti prestavljanja menjalnika DSG do zvočnega predvajalnika, ki še poudari polni zvok turbomotorja. Športni sta seveda tudi zunanjost in notranjost vozila: športni sedeži, serijski LED-žarometi, multimedijski sistem media system plus, 18- oziroma 19-palčna platišča iz lahke zlitine in podobno.

Slovenski uvoznik znamke Seat Porsche Slovenija napoveduje, da bo letos prodal od 20 do 25 leonov cupra – stavijo predvsem na najmočnejše petvratne različice. Sicer bo šibkejša trivratna na voljo že od 25.992 evrov naprej (petvrat­na 26.493 evrov). Za najmočnejšo petvratno bomo odšteli najmanj 30.282 evrov. Konec leta pa pride tudi na slovenski trg še karavanski leon ST cupra.