Do tega trenutka je preletel že okoli 25.000 km oziroma približno tretjino svoje poti.

Matevž Lenačič, ki s Pipistrelovim letalom Virus SW 914 Turbo leti okoli sveta, je uspešno pristal na Antarktiki, in sicer včeraj ob šestih popoldne po srednjeevropskem času. Ta zgodovinski trenutek pomeni prvi pristanek kakšnega slovenskega letala na Antarktiki. Pipistrelova letala tako zdaj letijo na vseh sedmih celinah sveta.

Lenarčič je svoj polet začel 8. januarja letos z letališče Jožeta Pučnika Ljubljana. Na svoji poti namerava prečkati ekvator kar šestkrat, preleteti 80.000 km razdalje preko skoraj 60 držav, preko 120 narodnih parkov, treh oceanov in preleteti tudi 5 najvišjih vrhov celin, vključno z Mt. Everestom, najvišjo goro sveta. Do tega trenutka je preletel že okoli 25.000 km oziroma približno tretjino svoje poti.

Da je bil sposoben tega velikega podviga, je Matevž Lenarčič potreboval posebej prirejeno letalo ki vzdrži temperature tudi do 50 stopinj pod ničlo. Takšne temperature bo moral premagati še enkrat na svoji poti in sicer ko bo poskušal preleteti najvišjo goro sveta, Mt. Everest.

Ko se vrne z Antarktike, bo Lenarčič pred najbolj zahtevnim delom svoje poti: čaka ga prelet Tihega Oceana, ki bo vključeval več posameznih poletov, dolgih preko 3600 km brez možnosti pristanka. Ekstremne razdalje in nepredvidljivo vreme nad Pacifikom bosta najtežja preizkušnja za Matevža in njegovo vsega 300 kg težko letalo Pipistrel Virus SW 914 Turbo. Na njegovi poti okoli sveta ga lahko tudi aktivno spremljate na spletni strani worldgreenflight.com.

Antarktika velja za eno izmed najbolj mrzlih, nedostopnih in izoliranih okolji na našem planetu, ki ga tudi poleti naseljuje le nekaj tisoč ljudi. Razdalje med raziskovalnimi postajami so ogromne, najbližja civilizacija pa je oddaljena 5 ur letenja, zato je polet na to hladno celino za slovenskega pilota res velik izziv.

Matevž Lenarčič je načrtoval svoj polet na Antarktiko zelo previdno. Tudi tokrat je bila najbolj pomembna temeljita priprava in študija vremenskih razmer med mestoma Ushuaia in majhnim letališčem v Base Marambio na Antarktiki, saj so vremenske razmere odločale ali je polet v celoti izvedljiv.

Sicer pa je imel Lenarčič tudi ponovne težave z birokracijo in je še v torek obstajala možnost, da bo moral polet Antarktiko pozabiti. V petek so mu s Slovenske ambasade v Buenos Airesu sporočili, da mu, kljub že izdanemu dovoljenju argentinskega civilnega letalstva, Transito Aereo ne dovoli poleta na Antarktiko, ker na ultralahkem letalu nima odmrzovale opreme. Po odličnem posredovanju Petre Kezman z slovenskega veleposlaništva je na Valentinovo Lenarčič le dobil zeleno luč za polet na eno od najbolj odmaknjenih območji na zemlji.