I. K., Znanost
Novi širokotrupni »dolgoprogaš« A350 XWB (Extra Wide Body) je v teh dneh začel nastajati v osrednji Airbusovi tovarni v francoskem Toulousu. Konec decembra so tja pripeljali 21 metrov dolg prvi del potniške kabine (na fotografiji), ki ga bodo uporabljali zgolj za preizkušanje na tleh in pridobitev varnostnih dovoljenj. Posebnost novega dvomotornega airbusa je, da bo večina trupa in kril izdelana iz kompozitnega materiala, katerega glavna sestavina so okrepljena ogljikova vlakna. A350 bo prvič poletel prihodnje leto.
V letalu bo prostora za 270 do 350 potnikov, obratovalni stroški, pri katerih ima glavni delež majhna poraba goriva, pa naj bi bili do 8 odstotkov nižji kot pri konkurenčnem boeingu 787, bolj znanem kot dreamliner.
Razvojni stroški novega A350 dosegajo 12 milijard evrov. Do 20. januarja je Airbus zanj zbral že 561 naročil, prvi naročnik pa je Qatar Airways, ki bo prvo letalo dobil v prvi polovici leta 2014.