Največji svetovni avtomobilski proizvajalec Toyota Motor je v četrtletju do konca decembra ustvaril 1,2 milijarde evrov čistega dobička, potem ko je imel v enakem obdobju predlani 1,3 milijarde evrov izgube.

Tokio - Kot je danes objavila družba, je dobiček ustvarila po zaslugi dobre prodaje priusov in drugih "zelenih" modelov, svoje pa je prispevala tudi ponovna rast prodaje v ZDA in na Japonskem, ki sta Toyotina najpomembnejša trga.

Četrtletni rezultati še ne odražajo škode, ki jo bodo povzročili zadnji odpoklici vozil. Družba je v januarju zaradi težav s pedalom za plin napovedala odpoklic okoli sedmih milijonov vozil z ameriškega in evropskega trga. Napaka se pojavlja v osmih Toyotinih modelih. Poleg tega je družba v začetku meseca prejela okrog 100 pritožb, ki se nanašajo na delovanje zavor v novem modelu priusa.

Manko zaradi prekinitve prodaje teh modelov, stroški popravila in posledično morebiten padec zaupanja potrošnikov se bodo v poslovanju odrazili v tekočem četrtletju in morebiti v prihodnjem poslovnem letu.

Toyota je danes tudi prvič podala oceno stroškov odpoklica v ZDA: stroški odpoklica naj bi znašali do 180 milijard jenov (1,4 milijarde evrov), od tega 100 milijard jenov za stroške popravila ter med 70 in 80 milijardami jenov zaradi izpada prodaje. V družbi ocenjujejo, da bi lahko odpoklic znižal prodajo za 100.000 vozil.

Družba je izboljšala napoved poslovanja v celotnem poslovnem letu, ki se bo izteklo konec marca. Namesto prej napovedane izgube v višini 200 milijard jenov po novem pričakuje 80 milijard jenov (636,9 milijona evrov) čistega dobička. Dvignila je tudi napoved prodaje vozil v celotnem letu, in sicer s 7,03 na 7,18 milijona vozil.