Dassault Aviation

Francoski proizvajalec letal je lani prodal precej manj poslovnih letal kakor leto pred tem, predvsem zaradi slabšega povpraševanja na ruskem in brazilskem trgu.

Podjetje Dassault Aviation je pred drugo svetovno vojno ustanovil Marcel Bloch in ga poimenoval Société des Avions Marcel Bloch. Med drugo svetovno vojno je bil Bloch zaradi judovskega rodu nekaj časa zaprt v koncentracijskem taborišču Buchenwald, po vojni pa je spremenil svoje ime v Marcel Dassault, zato je tudi podjetje preimenoval v Avions Marcel Dassault. Podjetje se je v povojnih desetletjih razvilo v pomembnega proizvajalca poslovnih in vojaških letal ter se leta 1990 preimenovalo v Dassault Aviation. Danes je Dassault Aviation uveljavljeno mednarodno podjetje, ki zaposluje skoraj 12.000 ljudi, od tega 9000 v Franciji, posluje pa z več kakor 80 državami sveta. Izdeluje predvsem poslovna letala falcon in vojaška letala, med katerimi je najpomembnejši model rafale. Izdeluje tudi različno letalsko opremo, med drugim obrambne letalske sisteme, ter ponuja različne letalske storitve. Dassault Aviation je zdaj v skoraj 56-odstotni lasti skupine Dassault Group, letalsko podjetje Airbus Group pa ima v njem manj kakor 25-odstotni lastniški delež in napoveduje, da se bo letos popolnoma umaknilo iz podjetja.

Prejšnji teden so iz podjetja Dassault Aviation sporočili, da se je prodaja njihovih poslovnih letal falcon lani zmanjšala za 50 odstotkov, predvsem zaradi slabšega povpraševanja na nekoč izjemno uspešnih hitro rastočih trgih, med drugim v Rusiji in Braziliji. Gospodarsko okolje v teh državah namreč ni več tako obetavno, kakor je bilo še pred dobrim letom dni. Leta 2015 je tako podjetje prejelo naročila za 45 letal, kar je pol manj kakor leto pred tem, zato se je nekoliko znižala tudi vrednost delnic podjetja – za 6,6 odstotka, kar je največji padec vrednosti delnice podjetja po lanskem avgustu. Prodaja zasebnih letal podjetja se je zmanjšala prvič po letu 2009, vendar se v podjetju tolažijo, da je bila lani nekoliko uspešnejša prodaja vojaškega letala rafale, za katerega je Dassault Aviation lani prejel 48 naročil, kupca pa sta bila Egipt in Katar. Vodstvo podjetja zato kljub slabim obetom za prodajo poslovnih letal pričakuje, da bo podjetje še naprej uspešno prodajalo svoja vojaška letala, ki jih med drugim uporablja tudi francosko vojaško letalstvo v operacijah zunaj francoskih meja. Podrobne podatke o poslovanju v lanskem letu bo podjetje Dassault Aviation objavilo konec februarja.