Dogovor z dobaviteljema

Wolfsburg - Nemški avtomobilski velikan Volkswagen (VW) je včeraj z dobaviteljema ES Automobilguss in Car Trim dosegel dogovor in bo nadaljeval proizvodnjo, so sporočili iz VW. Proizvodnja golfa in passata je v več tovarnah v Nemčiji obstala, ker omenjeni družbi nista dobavili delov.

VW je proizvodnjo omejil v tovarnah v mestih Emden, Zwickau, Kassel, Salzgitter, Brunswick in domačem Wolfsburgu. Kot je po poročanju nemške tiskovne agencije dpa povedal predstavnik družbe, bodo lahko sedaj postopoma znova vzpostavili proizvodnjo.

VW se je z družbama ES Automobilguss in Car Trim, ki sta del skupine Prevent in dobavljata tekstilne in usnjene dele za notranjost avtomobilov ter dele za menjalnike, pogajal od ponedeljka. Kakšna je vsebina dogovora, ne razkrivajo.

Težave so se za Volkswagen začele že prejšnji teden, ko sta podjetji ES Automobilguss in Car Trim prenehali z dobavo omenjene opreme, in sicer zaradi tega, ker jim je Volkswagen brez razloga in brez odpovednega roka odpovedal določena naročila, ne da bi za odpovedi zagotovil kakršno koli kompenzacijo. Zato sta bila dobavitelja, kot sta takrat navajala, »prisiljena zaustaviti dobavo«.

ES Automobilguss in Car Trim sta del družbe Prevent DEV iz Wolfsburga, ki spada v skupino Prevent bosanskega poslovneža Nijaza Hastorja. Hastor je bil za Jankom Zakeršnikom drugi največji delničar slovenjgraške družbe Prevent Global, ki je leta 2010 končala v stečaju. Prevent DEV, ki je v Hastorjevi lasti, je bil edini kupec avtomobilskih sedežnih prevlek, ki so jih za VW šivali v slovenskih podjetjih Preventa Globala.

Upad prodaje

V ZDA je prodaja Volkswagnovih vozil samo julija upadla za 8,1 odstotka, v Nemčiji pa za 15,5 odstotka. Iz največjega evropskega proizvajalca vozil so sporočili, da so julija prodali 449.100 vozil, kar je 1,8 odstotka manj kot julija lani. Velik padec prodaje so zabeležili tudi v Južni Ameriki, kjer je prodaja julija padla za 25,4 odstotka.

Padec prodaje v Nemčiji in ZDA je delno ublažila 16,7-odstotna rast prodaje na največjem trgu na Kitajskem. Prav tako so večjo prodajo vozil zabeležili na vzhodnoevropskem trgu, kjer je poskočila za 12,5 odstotka. Prodaja vozil osnovne znamke Volkswagen je na svetovnih tržiščih skupaj na letni ravni upadla za 0,9 odstotka na 3,37 milijona.