Nova javna dražba Izletnika Celje

Celje - Gorenjska banka je za danes razpisala drugo javno dražbo za prodajo 207.710 delnic oziroma 91,48 odstotka osnovnega kapitala družbe Izletnik Celje. V banki so za Delo potrdili, da so včeraj prejeli 10-odstotna vplačila izklicne cene, ki znaša 2,077 milijona evrov.

Delnice Izletnika Celje je pri banki zastavila družba Skupina Viator & Vektor, ki je v stečaju. Gorenjska banka je prijavila za 44,4 milijona evrov terjatev, stečajni upravitelj Silvo Zorec pa je vse terjatve tudi priznal. Čeprav bi banka lahko vstopila v lastništvo Izletnika Celje, se je raje odločila za dražbo, s katero bo poplačala svoje terjatve oziroma dolg po posojilnih pogodbah, sklenjenih med Gorenjsko banko in Skupino Viator & Vektor.

Tokrat gre za že drugi poskus prodaje delnic celjskega avtobusnega prevoznika z javno dražbo. Prva je bila razpisana za lanski 16. december, izhodiščna cena pa je bila postavljena pri 5,5 milijona evrov. Izhodiščna izklicna cena za eno delnico na drugi dražbi znaša 10 evrov, kar znaša 2,077 milijona evrov za celoten paket delnic.

Kdo so kupci?

V Gorenjski banki nam niso povedali, kdo je do roka, ki se je iztekel včeraj, vplačal zahtevano varščino, poudarili pa so, da je bilo več vplačil. Skušali smo izvedeti, ali je med potencialnimi kupci tudi štajerska družba za prevoz potnikov Arriva, vendar na naša vprašanja v enem izmed največjih avtobusnih podjetij niso odgovorili.

Direktor Izletnika Celje Darko Šafarič je za Delo povedal, da so skupaj s stečajnim upraviteljem in vodstvom banke ocenili, da podjetje potrebuje novega lastnika, ker Gorenjska banka ni vstopila v lastništvo. Po njegovem bo vse dobro, če bo podjetje dobilo pravega lastnika, ki bo razvijal naprej njegovo dejavnost. Kot je pojasnil stečajni upravitelj Silvo Zorec, ima Gorenjska banka ločitveno pravico, da delnice v stečajni masi proda na javni dražbi. Šafarič je k temu še dodal, da so obveznosti večje od vrednosti paketa delnic.

Izletnik Celje je lani posloval z dobičkom, kar v krizni situaciji ni bilo lahko. Družba je uspešno sanirala vse negativne zadeve iz preteklosti, redno izpolnjuje obveznosti do dobaviteljev in bank, kot so bančni krediti in lizingi za avtobuse, redno pa izplačuje tudi plače, davke in prispevke za zaposlene. Izletnik nima likvidnostnih težav, prepolovil pa je zadolženost, pri čemer gre tudi za klasično financiranje obnove avtoparka, ker v družbi letno nadomestijo 13 vozil, je še pojasnil Šafarič.