Tiskane izdaje
Kakor pravi župan Matjaž Švagan, je usmeritev občine povečevati zaposlenost s ponudbo zemljišč za gradnjo proizvodnih in poslovnih prostorov morebitnim vlagateljem pod izjemno ugodnimi pogoji.
Zagorjani so o svoji nameri obvestili vladni kabinet in gospodarskega ministra Zdenka Počivalška, zdaj čakajo, da jih premier povabi na sestanek, na katerem bi spregovorili o podrobnostih ponudbe občine Zagorje ob Savi.
Švagan si je že pred dobrim desetletjem s konkretno podporo tedanjega ministra za gospodarstvo Mateja Lahovnika prizadeval, da v zagorsko cono Toplice, na dobrih 6000 kvadratnih metrov veliko lokacijo v posredni lasti države oziroma v neposredni lasti tedanjega Rudnika Zagorje v zapiranju, pripelje nemški avtomobilski koncern Schefenacker. Računali so na desetmilijonska vlaganja, na 250 novih delovnih mest, od države pa bi prejeli še 1,2 milijona evrov državnih subvencij za neposredne tuje investicije.
Žal je takrat Zagorjanom nista zagodla niti država niti tuji investitor, temveč bodoči Schefenackerjevi mejaši iz tedanje zagorske Orie in nekdanje zasavske razvojne agencije. Investicija je padla v vodo zaradi sence, ki bi jo novi objekt metal na njihovo zgradbo. Orie v njej že od leta 2009 ni več, nekoč javna regionalna agencija pa je od letos zasebna družba.
Robert Grah, lastnik Grah Automotiva iz Slovenskih Konjic, Schefenackerjeve slovenske podružnice, je kasneje na dražbi na celjskem sodišču za okrog 1,5 milijona evrov kupil del stečajnega premoženja Tekstilne tovarne Prebold. Pod »znamko« družbe Odelo v stoodstotni lasti Schefenackerja teče danes na pogorišču nekdanjih tkalnice in predilnice proizvodnja žarometov za prestižne avtomobilske znamke z 900 zaposlenimi. Julija so položili temeljni kamen za gradnjo dodatnih 10.000 kvadratnih metrov novih površin.
