Tiskane izdaje
Kralj Matjaž se je odločil, da objavi natečaj. Glede na nonšalanco, s katero se tokratna vladajoča garnitura poskuša otresti odgovornosti, da Koroški (ki je še vedno del Slovenije, torej upravičena do investicij, pa če vladi v Ljubljani to paše ali ne) zagotovi človeka dostojno cestno povezavo, se je Matjaž odločil, da podeli kilo najboljšega koroškega medu tistemu izmed naslednjih gospodov, ki bo prvi upal stopiti iz službenega beemveja na koroška tla. Gre za vabljen natečaj, k sodelovanju pa bo povabil prometnega ministra Gašperšiča, direktorja Družbe za razvoj infrastrukture Jurija Kača in premierja Cerarja.
Minister si je povabilo na Koroško zaslužil že ob imenovanju, ko je namigoval, da bi hitra cesta na Koroško povzročila demografsko katastrofo, saj bi se dvorjani iz Matjaževega kraljestva še bolj odseljevali, če bi jim zgradili normalno cesto v svet. Kralj Matjaž je šele zdaj ugotovil, da je sramotna odrezanost Koroške od sveta, ki jo država vztrajno poslabšuje in podpira z zanemarjanjem osnovnih potreb regije, pravzaprav del pozitivne demografske politike. Bolje obubožana in odrezana Koroška, katere luknjasti kolovozi v vsakem lokalcu že v rani mladosti zatrejo vsako željo po migracijah, kakor Koroška z normalnimi cestami, a brez ljudi! Minister ima nedvomno prav. Takoj, ko za pot do Ljubljane ne bi več potrebovali pol dneva, treh apaurinov in servisa avtomobilskega podvozja, bi se Korošci zagotovo množično nabasali na traktorje, vozove, cize (ali kar si pač ministri predstavljajo, da ti tretjerazredni rovtarji vozijo) in se zgrnili nad Ljubljano v želji po civiliziranem, boljšem, metropolitanskem življenju. Ponižujoče je, da si minister niti predstavljati ne more, da bi kdo sploh hotel živeti še kje drugje kot v Ljubljani, če v to ni ravno prisiljen. Morda je zato iluzorno pričakovati, da se bo kdaj tudi osebno prebil skozi grozljivo Hudo luknjo na zaostali sever.
Drugi nominiranec Kač je (iz pisarne v Ljubljani, seveda) podobno ugotovil, da je tretja razvojna os nepotrebna. Ker bi od Dravograda do Arje vasi povsem zadoščala hitrost 90 km/h po obstoječih cestah, ki bi jih malo popravili. Kralj Matjaž mu sporoča, da četudi skozi Hudo luknjo potegnejo nov asfalt, gladek kot dojenčkova ritka in prepovejo tovornjake, tam še vedno živ bog ne bo zvozil skozi z 90 na uro. Kač bi se v to lahko sam prepričal, a se je njegov obisk končal v Velenju (kjer se slučajno končajo tudi spodobne ceste). Na Koroškem so državno cestno ekipo župani zaman čakali. Pojavil se ni nihče. Kralj Matjaž se je že ustrašil, da so se poskušali peljati 90 na uro in jim je razpadel BMW, a se je izkazalo, da so se samo obrnili nazaj proti Ljubljani.
Čeprav Cerar (še) ni izjavil nič tako globokega o cesti, pa ga kralj Matjaž kljub temu izziva k obisku Koroške. Nominacijo si je prislužil prav zato, ker ni rekel ali ukrenil - nič. Niti 7000 podpisov državljanov, ki s peticijo zahtevajo dostojno cestno povezavo, ga ni pripravilo do odgovora. Iz njegovega tajništva so pojasnili, da nima časa in zagotovili, da so mladi naša prihodnost, zato bodo (v Ljubljani, seveda) uvedli še nekaj dodatnih uradov, da to dokažejo. No, kdo se bo prvi ojunačil do Koroške?
