Tiskane izdaje
Krško, Ljubljana – Milenko Samardžić je bil ves srečen, ko je bil na prvostopenjskem sodišču oproščen krivde. Ker je bil v ponovljenem postopku obsojen, se je pritožil na višje sodišče, ki je potrdilo kazen, vrhovno pa zdaj ugotovilo, da v postopku ni bilo napak ali kršenja človekovih pravic.
Zapletena zgodba o prevozu dvanajstih ton oglja iz bosanskega Srebrenika v švicarski Basel, ki je bila zaupana prevozniku Milenku Samardžiću, ki zaradi tega zdaj sedi v zaporu, je stara že pet let. Takrat se je namreč Samardžić s tovornjakom, naloženim z ogljem, pripeljal na mejni prehod Obrežje.
Policisti so odkrili, da sta v priklopniku skrita dva bunkerja, ki sta bila od spodaj vidna kot kovinski škatli, v njiju pa je bilo 110 kilogramov konoplje. Priprli so ga in po osmih mesecih sojenja je sodišče razglasilo: Samardžić je nedolžen, saj ni vedel, kaj prevaža. Verjelo je njegovemu zagovoru, da so mu travo podtaknili. Ves srečen je obtoženi odpotoval v Švico, kjer živi in kjer ga je čakala žena s štirimi mladoletnimi otroki, in napovedal, da bo od Slovenije zahteval odškodnino za osemmesečno krivično bivanje v priporu.
Vedel je, kaj prevaža
Tožilstvo se je na razsodbo pritožilo, višje sodišče je sodbo razveljavilo in jo vrnilo krškemu v ponovno sojenje. Ko je v Švici živeči Samardžić dobil poziv, naj ponovno pride na sodišče, se je kot zgleden državljan, za kakršnega se je označil, takoj odzval, kupil povratno vozovnico in jadrno prihitel v Krško. Tam pa je doživel neznansko razočaranje, saj je spoznal, da povratne vozovnice ne bo potreboval.
Samardžića so na podlagi novih dokazov obsodili na štiriletno zaporno kazen in ga priprli. Sodišče je namreč v vmesnem času pridobilo informacije iz Bosne in Hercegovine in se oprlo na zapisnike o zaslišanju prič, vpletenih v mednarodno trgovino z mamili. V Bosni je bil takrat na petnajstletno zaporno kazen obsojen vodja kriminalne združbe Marsudin Mešanović - Sudo, ki je organiziral prevoze heroina in konoplje čez Slovenijo.
Eden od njegovih voznikov je bil tudi Samardžić, z vzdevkom Gedža, ki je tovor oglja, »oplemenitenega« s 110 kilogrami konoplje, prevzel po tem, ko je nevarni prevoz zavrnil eden od njegovih vozniških kolegov. Prav Sudo, ki se je sicer pretežno ukvarjal s heroinom, je organiziral tudi prevoz 110 kilogramov skunka iz Albanije čez Črno goro do Slovenije, kjer je dragocena pošiljka skupaj z vozilom in takrat 48-letnim voznikom Gedžo tudi obstala.
Iz zaslišanj in telefonskih prisluhov, ki jih je obdelalo sodišče v BiH, izhaja, da je Mešanović govoril o tem, da so mu Slovenci na Obrežju zaplenili vozilo in blago v vrednosti dvesto tisoč evrov. Oglje, ki ga je prevažal, je bilo vredno le dobrih štiri tisoč evrov, zato je bilo jasno, da govori o konoplji, ki je bila najdena v bunkerjih.
