Ljubljana - Komisija za preprečevanje korupcije je ugotovila, da je bil ponudnik oklepnih vozil 8X8 Rotis favoriziran v primerjavi z Viator & Vektorjem, je danes povedal predsednik komisije Drago Kos. Kot je pojasnil, je komisija v 10 primerih ugotovila, da je bila odločitev ministrstva za obrambo "izrazito v korist enega ponudnika".
Komisija za preprečevanje korupcije je pregledala celoten postopek odločanja o izboru najboljšega ponudnika oklepnih vozil 8X8 in ugotovila, da je bilo ravnanje uradnih oseb z ministrstva za obrambo v nasprotju z načelom enakopravnosti ponudnika, je povedal Kos. To načelo mora biti po njegovih besedah namreč upoštevano tudi v naročilih zaupne narave.
Od 13 pregledanih elementov so namreč v 10 primerih ugotovili, da je bila odločitev naročnika (MORS) sprejeta v korist Rotisa, je pojasnil Kos. Predsednik komisije meni, da za to ni bilo upravičenih razlogov. "Ne trdimo, da je bila ponudba Sistemske tehnike boljša od ponudbe Rotisa in ne trdimo, da je vozilo Sistemske tehnike boljše od vozila Patrie. Trdimo pa, da v postopku ni bila zagotovljena enakopravnost," je povedal.
Dokumentacijo že predali policiji
Po Kosovem mnenju je bila sporna točka težišče vozila. Vozilo Patrie namreč prvih 12 dni ni bilo opremljeno s sistemom oborožitve, kar pomeni, da je bilo dosti lažje in je imelo nižje težišče, je zatrdil. "Šele v zaključku testiranja so vozilo obtežili, pa še to ne na vrhu vozila, pač pa v notranjosti," je dejal.
Kot je zatrdil, so bili sporni tudi podatki o obstoju vozila, še bolj pa je bilo sporno vrednotenje oborožitvenega sistema. Sistemska tehnika je namreč ponudila že vgrajen in "v velikih armadah sveta preizkušen oborožitveni sistem". Rotis pa je po Kosovih besedah ponudil le posamezna orožja, ki so kot orožja sicer že bila testirana, niso pa bila še nikjer vgrajena v sistem. V sistem vgrajena orožja so na testiranjih šele sedaj, je prepričan predsednik komisije.
Sistem C4I je Sistemska tehnika v dodatnem roku po besedah Kosa že ponudila, medtem ko "Rotis ni ponudil ničesar". Kot je pojasnil Kos, je ministrstvo za obrambo svojo zahtevo za ta sistem preklicalo, prednost pa dalo Rotisu.
Sporne so po mnenju predsednika komisije tudi možnosti servisiranja in vzdrževanja vozil. "Pri Rotisu doslej ni bilo niti obratov za proizvodnjo, kaj šele za servisiranje in vzdrževanje. Obrat smo videli prvič včeraj, Sistemska tehnika pa ima zaradi proizvodnje vozil 6x6 te obrate že postavljene," je zatrdil.
Druge sporne točke so bile po Kosovem mnenju še cena, dobavni roki, reference ponudnika in korist za narodno gospodarstvo.
Predsednik protikorupcijske komisije je sicer še povedal, da so dokumentacijo v zvezi s tem že predali policiji.
Erjavec: Tako odločitev s strani protikorupcijske komisije sem pričakoval
Minister za obrambo Karl Erjavec je povedal, da je takšno odločitev s strani protikorupcijske komisije pričakoval. "Kos me je na nek način presenetil, da je tako direktno označil posel za koruptiven, glede na to, da ni noben postopek še zaključen in da ne ve povedati katere uradne osebe naj bi pridobile kakšne koristi," je še dodal.
Erjavec je še povedal, da upa, da bo glede na mnenje znal Kos tudi identificirati osebe, da jih bodo lahko tudi ustrezno preganjali.
Poleg tega je Erjavec povedal še, da je presenečen, da se protikorupcijska komisija ne ukvarja z vlogo Ivana Prebila, ki je bil izvedenec preiskovalne komisije, ki je član konkurenčnega podjetja Viator & Vektor, ki je bilo na razpisu neuspešno. To pa zato, ker je bilo v vseh segmentih slabši ponudnik, tako glede cene, kot glede tehničnih karakteristik vozil, je pojasnil Erjavec.
"Je pa tudi res, da če bi protikorupcijska komisija izdala mnenje, da ni znakov korupcije, da bi bila ta zgodba v Sloveniji zaključena, to pa ne bi ustrezalo določenim političnim opcijam, ki to zadevo poganjajo v nedogled," je še dodal Erjavec.
Ker gre za prvi državni organ, ki naj bi ugotovil kakršnokoli domnevno nepravilnost pa se je Erjavec odločil, da bo imel v petek sestanek z direktorjem obveščevalno varnostne službe Morsa Damirjem Črnčcem, ki je pristojen za preganjanje kaznivih dejanj in mu dal tudi usmeritev, da naj preveri vse tiste osebe na Morsu, ki so sodelovali pri projektu 8x8 s pooblastili in tudi za tiste za katere se govori, da naj bi imeli nekakšno vlogo, niso pa imeli pooblastil, je še povedal Erjavec.
Načelnik generalštaba SV generalpodpolkovnik Albin Gutman pa mnenja preiskovalne komisije ni želel komentirati. Kot je dejal, je že 15. maja v intervjuju povedal svoje stališče. Kot je še pojasnil tiskovni predstavnik SV Simon Korez v postopku oddaje dela Slovenska vojska ni sodelovala, saj je projekt vodila skupina strokovnjakov iz ministrstva za obrambo. General Gutman torej v tej vlogi ne bi mogel komentirati drugega razen tega, kar je že povedal.
V pogovoru 15. maja je Gutman povedal, da če je bila katera nabava v državi transparentna in izvedena strogo po črki zakona, je bila to nabava oklepnikov Patria.
Mladenov: Želimo si le poštene konkurence
Predstavnik Patrie v Sloveniji Andrey Mladenov je glede pisma o nameri za proizvodnjo oklepnikov 8X8 med predsednikom uprave Viator & Vektorja Zdenkom Pavčkom in ministrstvom za obrambo leta 2004 v sredo dejal, da Patria zgodbe ne pozna niti je ne zanima. "Želimo si le poštene konkurence - to je pomembno," je dejal.
Ob sredinem obisku predsednika uprave finske Patrie Jorme Wiitakorpija je Mladenov povedal, da se v politiko podjetje Patria sicer ne vtika. Poudaril pa je, da je bil namen pisma o nameri ta, da bi Viator & Vektor v primeru, če bi tedanja vlada nadaljevala svoj mandat, posel dobil brez kakršne koli konkurence.
Hajdinjak: Kdo je sprožil preiskavo na Finskem, v tem trenutku nepomembno
Navedbe vodstva finske Partrie, da je bila preiskava suma podkupovanja na Finskem sprožena iz Slovenije, tiskovni predstavnik vlade Valentin Hajdinjak "težko" komentira. Kot pravi, si vlada želi, da bi nadzorne institucije opravile svoje delo in javnost seznanile s svojimi ugotovitvami, kdo je sprožil preiskavo, pa v tem trenutku ni pomembno.
Wiitakorpi je namreč v sredo ob obisku v tovarni Indop v Šoštanju dejal, da je bila preiskava suma podkupovanja na Finskem po njegovem mnenju sprožena iz Slovenije. Kot je povedal, sicer za to oprijemljivih dokazov nima, prepričan pa je, da se ni začela na Finskem.
Cvikl: Mnenje protikorupcijske komisije se ujema s tem, kar tudi sami ugotavljamo
Mnenje govori o tem, da je ministrstvo za obrambo delovalo v nasprotju z zajamčeno enakopravnostjo ponudnikov in s tem omogočilo pridobitev neupravičene koristi, kar je definirano kot korupcija, je predsednik preiskovalne komisije DZ Milan M. Cvikl (SD) komentiral mnenje protikorupcijske komisije o nabavi oklepnikov 8x8.
"Želim pohvaliti podrobno obrazložitev in podrobno analizo kolegov iz protikorupcijske komisije, ki so samo še okrepili nekatere argumente, ki smo jih mi tudi kot preiskovalna komisija skozi zaslišanje prič ugotovili," je še dejal Cvikl. To, da so se uspeli poglobiti v to pa pripisuje dejstvu, da so sodelovali z več strokovnjaki, kot je uspelo preiskovalni komisiji DZ. "Vsebina njihovega mnenja pa se ujema s tem, kar tudi sami ugotavljamo v parlamentarni komisiji, ki jo vodim," je še dodal.
Komisija za preprečevanje korupcije je sicer, kot je danes povedal njen predsednik Drago Kos, ugotovila, da je bil ponudnik oklepnih vozil 8X8 Rotis favoriziran v primerjavi z Viator & Vektorjem. Kot je pojasnil, je komisija v 10 primerih ugotovila, da je bila odločitev ministrstva za obrambo "izrazito v korist enega ponudnika".
Wiitakorpi: Slovenci ste naredili izjemen posel!
Predsednik uprave finskega podjetja Patria Jorma Wiitakorpi je včeraj obiskal tovarno Indop v Šoštanju, kjer teče proizvodnja in montaža kolesnikov. Wiitakorpi jo je uradno obiskal prvič in tudi pokazal javnosti, vmes pa je odgovoril tudi na nekaj najbolj perečih vprašanj v zvezi s tem poslom, ki se postavljajo zadnje tedne. Tako je na vprašanje, zakaj je bila pogodba med Patrio in Gorenjem (oziroma njegovo družbo Indop, d. o. o.) podpisana šele včeraj, je direktor Patrie odgovoril, da zaradi celostnih usklajevanj o sklopih pogodbe, vendar to po njegovem ni bistveno. »Seveda je zelo pomembno, da smo pogodbo podpisali, vendar je še bolj pomembno, da bo Gorenje lahko tudi po koncu tega posla prek nas delalo še za druge naročnike.«
Kakor je povedal direktor Indopa Boris Jurkovšek, bo prva patria, ki bo iz proizvodnje zapeljala sredi junija, opremljena z 12,7-milimetrskim mitraljezom. Glede izraelskega orožja (Elbit), ki bo montirano na patrie, je Wiitakorpi povedal, da so izmed ponudnikov izbrali Elbit zato, ker je za zmogljivosti slovenske oborožitve najugodnejši. Orožje je bilo že tudi testirano. »Zaradi tega, ker imamo radi preglednost. Če bi novinarji prišli sem in videli le nekaj od proizvodnje, bi to lahko vzbudilo določene pomisleke. Zato smo se odločili, da končni proizvodni obrat za javnost odpremo šele po tem, ko bo tudi kaj videti,« je direktor Patrie odgovoril na vprašanje, zakaj je bil del hale doslej skrit za javnost.
»Logistično bomo vsa vozila opremili mi, prav tako pa jih bomo tudi predali,« je povedal Jurkovšek in pri tem dejal, da Indopov obrat zaposluje 60 delavcev, 40 pa jih je še v Gorenju, kjer skrbijo za nabave. »Indop je zadolžen za celotno nabavo materiala, za nabavo pločevine, ki jo tudi razrežemo, okrivimo in površinsko obdelamo ter zvarimo. Na grob oklep zvarimo tudi druge komponente, ki potem gredo v montažo, kjer v sklopu protidobav že sodeluje nekaj slovenskih podjetij,« je še pojasnil Jurkovšek in dodal, da je teh podjetij čedalje več. Pločevina, ki je iz Švedske, bo oklepniku v celoti zagotovila varnost pred najmanj 12,7-milimetrskim strelnim orožjem, kakšen kaliber bo zdržal, denimo, bok vozila, pa sogovornik ni vedel povedati.
Wiitakorpi, ki si je vzel tudi nekaj časa za pogovor za Delo, je poudaril, da Patria še nikoli ni bila vpletena v nobeno koruptivno dejanje; tudi v preiskavi ni bila. O preiskavi ni hotel veliko govoriti, je pa dejal, da Patria pri njej zelo sodeluje, »saj bi skupaj s policijo radi čim prej dognali, kaj se je zares zgodilo«.
O vpletenih imenih je Wiitakorpi povedal le to, da preiskava glede Ivana Prebila, sodnega izvedenca parlamentarne komisije, ki preiskuje domnevno sporni nakup oklepnikov, še poteka, »toda položaj je glede na druge razmere dokaj normalen«. Wiitakorpi pravi, da nima nič proti preiskovalnim komisijam, ki so v skladu z zakonodajo države, v kateri potekajo, pri Prebilu »pa je sporno to, da je član upravnega odbora nam konkurenčnega podjetja [Viator & Vektor, ki je večinski lastnik Sistemske tehnike]. Za nas je preglednost izjemno pomembna. Prav zato ne moremo sprejeti, da je naše dokumente imel v rokah nekdo, ki prihaja iz konkurence,« je dejal Wiitakorpi in dodal, da vozil Sistemske tehnike ne more primerjati z vozili Patrie. (Več v tiskanem današnjem Delu)