Se pri Markovcu spet zapleta?

Ali se zaradi sklepov nadzornega sveta Družbe za avtoceste RS res spet zavlačuje postopek oddaje del za gradnjo predora Markovec? Eden od sklepov je posebej namenjen podpisu pogodbe z izbranimi izvajalci zanj.

Boris Šuligoj
pet, 04.09.2009, 06:00
Minister Vlačič je včeraj dejal, da bo zamenjavo uprave Darsa komentiral, ko bo proučil sklepe nadzornega sveta. Ma. B.

Ljubljana, Koper - Ali se zaradi sklepov nadzornega sveta Družbe za avtoceste RS (Dars) res spet zavlačuje postopek oddaje del za gradnjo predora Markovec? Eden od sklepov zadnje seje nadzornikov je namreč posebej namenjen podpisu pogodbe z izbranimi izvajalci zanj. Ta sklep pravi: »Nadzorni svet Darsa naroča upravi družbe, da pred podpisom pogodbe za gradnjo predora Markovec preveri, ali so izpolnjeni vsi potrebni pogoji za podpis pogodbe. Nadzornemu svetu se pošlje poročilo o postopku preverjanja pred podpisom pogodbe.«

Zakaj so nadzorniki sprejeli takšen sklep, ko pa so vendar z vsemi dosedanjimi postopki natančno pregledali sposobnosti in reference izvajalcev? Mateja Duhovnik, predsednica nadzornega sveta Darsa, je pojasnila: »Zakon o javnem naročanju v 77. členu piše, da mora naročnik pred podpisom pogodbe nekatere okoliščine še enkrat preveriti. Ker je od datuma oddaje ponudbe do danes minilo kar nekaj časa in ker so se pojavile nekatere informacije o slabem finančnem položaju tega podjetja, se mi je zdelo spodobno, da se s temi izsledki seznani tudi nadzorni svet.«

Več v petkovi tiskani izdaji Dela

Komentiraj članek

Spoštovani komentatorji!

Komentiranje je preprosto, vendar pa zaradi spodbujanja kulturne in dostojanstvene razprave pred oddajo komentarjev zahtevamo vnos osebnih podatkov.
Za komentiranje morate biti prijavljeni. Še nimate uporabniškega imena in gesla? Registrirajte se!
Pogoji komentiranja so dopolnjeni!

Spoštovani komentatorji!

Komentiranje prispevkov na straneh Dela ni pravica, temveč možnost, ki jo omogoča medijska družba Delo, d. d. S komentarji prispevkov izražate svoje mnenje ali stališče na lastno odgovornost. Za objavo komentarjev, ki bodo na ogled takoj vidni vsem obiskovalcem portala, zahtevamo vnos osebnih podatkov. Kot registriran uporabnik, ki osebnih podatkov v uporabniškem računu ni dopolnil, pa imate možnost oddaje komentarjev, pri čemer si uredništvo pridržuje pravico do objave po lastni presoji.

Uredništvo Dela in izdajatelj Delo, d. d., spodbujata argumentirano razpravo in ne dovoljujeta zlorabe medijskega prostora za žalitve, napeljevanje k sovraštvu ali nasilju, osebno diskreditacijo identificiranih piscev, oglaševanje izdelkov ali storitev ali kako drugače pravno spornih komentarjev.

Po kazenskem zakoniku je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti ter za grožnjo, da bo napadel življenje ali telo druge osebe, kakor tudi za razžalitev, žaljivo obdolžitev in obrekovanje. Uredništvo Dela bo pomagalo pri ugotavljanju identitete avtorjev sporočil, če bodo to zahtevali pristojni organi. Podatke lahko na zahtevo sporoči tudi prizadeti osebi zaradi uveljavljanja njenih pravic.

Uredništvo Dela bo zato po svoji presoji brisalo sporna sporočila; posameznim avtorjem bo tudi odvzelo možnost komentiranja.

Za vsebino, naslove in priloge sporočil v forumih so odgovorni avtorji sami.

Medijska družba Delo, d. d., uredništvo Dela

Prijavi se

Komentarji

Prikaži: starejši prej
4 komentarji
Neznan

vse jasno, pac zelijo prerezati edino cesto brez Vinjet, od Italije do Hrvaske .
.

04. september 2009, ob 17:16:23
Neznan

Gradbena mafija se vrača na DARS.

04. september 2009, ob 17:03:23
Socialist Dr. Pepe

A že omet dol odpada, ups sej še narjen ni?

04. september 2009, ob 09:36:27
baldrick        

CPM je Šrotovo podjetje... v nemilosti...

04. september 2009, ob 08:51:36
4 komentarji
Stran: <|1|>
Prikaži: starejši prej