FOTO in VIDEO: Trn v peti že ime dokumenta, kaj šele vsebina

Po dveh tednih je podnebna konferenca v Københavnu v zaključni fazi, a očitno ne v fazi epiloga. Pogajalci iz 193 držav so razpravljali vso noč, vendar se okrog ključnega problema - omejitve emisij toplogrednih plinov - niso uspeli sporazumeti.

Mo.Z.
pet, 18.12.2009, 16:15

København - Po dveh tednih je podnebna konferenca v Københavnu v zaključni fazi, a očitno ne v fazi epiloga. Pogajalci iz 193 držav so razpravljali vso noč, vendar se okrog ključnega problema - omejitve emisij toplogrednih plinov - niso uspeli sporazumeti. Sprejeli so sicer soglasje v zvezi s financiranjem in temperaturo. Osnutek predloga tako predvideva 100 milijard dolarjev na leto do leta 2020 za pomoč revnim državam ter omejitev globalne otoplitve za dve stopninji Celzija, za kar znanstveniki pravijo, da je najnižja še sprejemljiva meja.


Vrzeli ostajajo

Švedski okoljski minister Andreas Carlgren je dejal, da lahko morebitnemu sporazumu odpreta vrata le največji onesnaževalki Kitajska in ZDA. "Glede same rešitve in s tem osnutka so ogromne razlike. Vse do zadnjih minut srečanja se bomo potrudili narediti najbolje, kar lahko," je dejal švedski premier Fredrik Reinfeldt.

 

Obama: Amerika bo izpolnila obveznosti

 

Srečanja se je na njegov zadnji dan udeležil tudi ameriški predsednik Barack Obama, ki se bo menda sestal s kitajskim premierom Wen Jiabaom, poroča agencija Reuters. "Osrednja težava poganj leži prav na strani teh dveh držav, ki stalno zavirata proces, in seveda ostale države z naftno zalogo," pravi Carlgren.

 

Kot je dejal ameriški predsednik, je prepričan, da bo Amerika izpolnila vse obveznosti, in sicer, da bo zmanjšala emisije toplogrednih plinov za 17 odstotkov do leta 2020 in do leta 2050 za 80 odstotkov. "Amerika bo za dosego teh ciljev naredila vse, ne glede na to, kaj se bo zgodilo na današnjem srečanju," je dejal Obama. Kitajski premier Wen Jiabao je prav tako sporočil, da se bo Kitajska držala dogovora tudi z dejanji in ne samo z besedami.

 

Kitajska je bila med samimi razpravami tarča kritik, ker kot največja onesnaževalka ni ponudila konkretnih predlogov glede zmanjšanja emisij ogljika in ker se upira mednarodnemu nadzoru nad izpusti. Ameriki pa se očita, da je svojo pomoč in predloge ponudila šele tako pozno.

 

Sarkozy: Evropa je enotna

 

"Diskusija je sicer potekal brez motenj in dobra novica je, da še traja," pravi francoski predsednik Nicolas Sarkozy. "Slaba novica pa je, da nismo dosegli dogovora." Kot še pravi, je v pogajalski sobi namreč preveč napetosti, pogajanja pa po Sarkozyjevih besedah blokirajo države kot so Kitajska, ki noče sprejeti nadzorne vloge, potem je tu še Indija, ki noče omejiti emisij ogljika. "Evropa je popolnoma zedinjena, tako tudi velik del Afrike. Tudi naša stališča so blizu stališčem ZDA," pravi francoski predsednik.

 

"Pripravljeni smo sodelovati pri samem financiranju, če bomo dosegli dogovor glede ključnih točk," pa parvi brazilski predsednik Luiz Inacio Lula Da Silva.


Dva tedna pogovorov okrog boja s podnebjem so okrepila spor med revnejšimi in bogatejšimi državami. Države v razvoju namreč pravijo, da bogate države nosijo zgodovinsko odgovornost za nastalo podnebno situacijo in bi prav one morale biti tiste, ki bodo iskale rešitve in se jih držale.

 

Morebitni dogovor bi morda lahko finančno pomoč najrevnejšim državam še povečal, in sicer za 30 milijard dolarjev na leto.  Kot je dejal evropski delegat, na nočnem srečanju niso našli skupnega jezika okrog ključnih vprašanj, kot sta časovna omejitev in omejitve glede emisij toplogrednih plinov. "Položaj je skoraj brezizhoden," pravi delegat. "Zediniti se nismo uspeli niti o tem, kako naj besedilo poimenujemo - ali bo to deklaracija, izjava ali kaj drugega."

 

VIDEO: Obama pozval voditelje v Københavnu naj sprejmejo podnebni dogovor, čeprav je nepopoln, saj je nujen (video je v angleškem jeziku)

 


Povezane novice

V Københavnu vse oči uprte v ZDA in Kitajsko
17. december ob 21:03
Mnogi verjamejo, da lahko mednarodno podnebno konferenco rešita le še Obama in kitajski premier Wen Jiabao. Le če bosta ZDA in Kitajska premostili razlike glede financiranja podnebnega boja in njegovega nadzora, naj bi bil ...

Komentiraj članek

Spoštovani komentatorji!

Komentiranje je preprosto, vendar pa zaradi spodbujanja kulturne in dostojanstvene razprave pred oddajo komentarjev zahtevamo vnos osebnih podatkov.
Za komentiranje morate biti prijavljeni. Še nimate uporabniškega imena in gesla? Registrirajte se!
Pogoji komentiranja so dopolnjeni!

Spoštovani komentatorji!

Komentiranje prispevkov na straneh Dela ni pravica, temveč možnost, ki jo omogoča medijska družba Delo, d. d. S komentarji prispevkov izražate svoje mnenje ali stališče na lastno odgovornost. Za objavo komentarjev, ki bodo na ogled takoj vidni vsem obiskovalcem portala, zahtevamo vnos osebnih podatkov. Kot registriran uporabnik, ki osebnih podatkov v uporabniškem računu ni dopolnil, pa imate možnost oddaje komentarjev, pri čemer si uredništvo pridržuje pravico do objave po lastni presoji.

Uredništvo Dela in izdajatelj Delo, d. d., spodbujata argumentirano razpravo in ne dovoljujeta zlorabe medijskega prostora za žalitve, napeljevanje k sovraštvu ali nasilju, osebno diskreditacijo identificiranih piscev, oglaševanje izdelkov ali storitev ali kako drugače pravno spornih komentarjev.

Po kazenskem zakoniku je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti ter za grožnjo, da bo napadel življenje ali telo druge osebe, kakor tudi za razžalitev, žaljivo obdolžitev in obrekovanje. Uredništvo Dela bo pomagalo pri ugotavljanju identitete avtorjev sporočil, če bodo to zahtevali pristojni organi. Podatke lahko na zahtevo sporoči tudi prizadeti osebi zaradi uveljavljanja njenih pravic.

Uredništvo Dela bo zato po svoji presoji brisalo sporna sporočila; posameznim avtorjem bo tudi odvzelo možnost komentiranja.

Za vsebino, naslove in priloge sporočil v forumih so odgovorni avtorji sami.

Medijska družba Delo, d. d., uredništvo Dela

Prijavi se

Komentarji

Prikaži: starejši prej
15 komentarjev
Neznan

Dobro, Pravicni, zelo dobro.

18. december 2009, ob 20:52:43
Pravični

V Sloveniji imamo dva urgentna okoljska problema:

1. Kot sem že zapisal gradnja 6 bloka šoštanjske elektrarne je trenutno največja evropska svinjarija!
2. Enormno povečanje kamijonskega tranzita preko Sloveniji iz smeri Lendava - Maribor- Ljubljana -Koper
(ceno pogonskga goriva 2D smo dvignili tako, da tankojo te cestne križarke v sosednjih državah nam pa
onesnažujejo okolje za kar odtrgamo od delavčevih ust zadnji cent da kupujemo okoljske bone.

REŠITEV:

1. Takoj zaustaviti gradnjo 6. bloka šoštanjske elektrarne in začeti gradnjo drugega bloka mnogo čistejše
jedrske elektrarne.
2. Zmanjšati dobavo slovenske energije Kidričevemu (naj plačajo tržno ceno) - za ceno 150 delovnih
mest in poslovanju na pozitivni nuli pokurimo tri dravske elektrarne!
3. Takoj pristopiti k gradnji manjkajočega 20km železniškega tira na relaciji Beltinci - Lendava (kar je
že v planu - sedaj se vozijo naftni derivati iz Lendave v velikem loku preko hrvaške.
4. V Lendavi ( pri Murski Soboti takoj) narediti natovorno rampo za kamione, ki morajo iti na oprtni
vlak, cestnino za kamione takoj dvigniti za 30% (zaradi nedonosnih slovenskih prevoznikov, ki jih
država drži z niskimi cestnimami v umetni komi, se tuji kamionii po slovenskih cestah
(EU nediskriminatornoat) vozijo skoraj zastonj (ne pokrivajo stroškov vzdrževanja avtoceste)
zato nam kamionski promet narašča letno po stopnji 25%!

OKOLJSKEGA DELA NA OKOLJSKEM MINISTERSTVU (IN TUDI NA VLADI) JE OGROMNO. KER GA SEDANJI MINISTER NE OPRAVLJA ZADOVOLJIVO, GA JE POTREBNO TAKOJ ZAMENJATI!

Nespremeljivo je, da bomo ubobožani slovenski davkoplačevalci (tudi tisti, ki jim vlada sedaj obljublja neto 510 EUR plačevali za gornja dva projekta letno 600.000 EUR.
To niso pahorjanske kavice, to je težko prigaran delavski denar.

18. december 2009, ob 20:40:01
Neznan

Ljudje bodo kmalu ugotovili, da avtomobil na plinski pogon ponuja najboljši izkoristek in moč za nizko okoljsko ceno.

18. december 2009, ob 19:39:45
Gaćinović

a že TET 6 gradijo, pa smo zavrnil TET 3 na referendumu, čeprav ga je Drnovšek podpiral, ironično, umrl je od raka.


TET je strup za vso okolico in ljudi. V atomski dobi gradimo TET !? Kriza.

18. december 2009, ob 19:23:49
Neznan

Sploh pa dvomim v intelektualno prodornost in spretnost v javnem nastopanju nasih nestevilnih okoljevarstvenikov. Plahi so tudi.

Pa se ce berem COP-15 OBSERVER, ki ji sicer zelim vse dobro, neko naivno levicarsko pro-neuvrsceno kvazipravicnjakarstvo jih pogosto zene v mislih. Npr. ko sama sebe identificira s stalisci Chaveza in Moralesa. Namesto, da bi nastopala kot Evropejka tiste celine, ki kaze v vprasanju najvecje ambicije, namesto, da bi bila vesela, da je v ZDA danes vodilen pogled Alla Gora in Obame, pravzaprav brani pozicije Kitajske in Indije. Pozicije, ki so najvecji problem, najvecja ovira, da bi se globalne toplogredne emisije v prihodnje res zmanjsevale.

Kako morete biti okoljevarstveniki, pa zraven dajati prav tistim, ki niso pripravljeni ustaviti strme rasti emisij in so zdaj ze najvecji onesnazevalec na svetu ( Kitajska) in ki celo niso pripravljeni niti na zunanjo kontrolo dejanskih emisij in dejanskih implementacij ukrepov za njihovo redukcijo?

( Mogoce obrabljena metafora, ampak naj se taki okoljevastveniki odlocijo, ali so res zeleni ali pa lubenicarji- z zeleno lupino in rdeco vsebino)

18. december 2009, ob 18:44:34
Neznan

Kemija, biologija, politika, sociologija, pravo, zgodovina, promet, okoljevarstveno področje...

København - Po dveh tednih je podnebna konferenca v Københavnu v zaključni fazi, a očitno ne v fazi epiloga, ker je obnebje duha znanstveno kakor zamračeno. Pogajalci kar iz 193 držav, torej ves razviti svet, so razpravljali vso noč, a se okrog ključnega problema - omejitve emisij toplogrednih plinov - niso uspeli sporazumeti, kajti kaj pa so "toplogredni plini"? videni z vesoljskega satelita ali z vesoljske ladjice?

Pogajalci so sprejeli sicer, kot nas seznanjajo, soglasje v zvezi s financiranjem in temperaturo, tako da osnutek predloga predvideva 100 milijard dolarjev na leto - do leta 2020 za pomoč revnim državam ali vsaj omejitev globalne otoplitve za 2°C (dve stopinji Celzija), za kar znanstveniki (?) pravijo, da je najnižja še sprejemljiva meja.

Ali je to harmagedon naravoslovja v odnosu do politike ali narobe, se še ne ve... Človeštvo živi prej nagonsko kakor raz/umsko... - in vsak narod, pleme, ljudstvo, skupnost... v svojih predstavah... v svojih kulturah... spolnih navadah (človeška re/pro/dukcija)..., v prehrani in obleki..., v svojih religijah..., v svojih državnih ureditvah in politikah...

Vladimir Gajšek

18. december 2009, ob 18:39:38
Neznan

Jasno, da se tudi jaz strinjam s pravicnim.

Pri projektu TE Sostanj 6 se je treba ustavit, zajet sapo in zadevo v vseh pogledih prediskutirat!

Ce Slovenija resno misli z radikalnimi zmanjsevanji emisij CO2 ( kot ostali razviti svet), potem projekt Sostanj 6 skoraj zanesljivo ni zdruzljiv s tem konceptom.

Neverjetno, da vsaj slovenski okoljevarstveniki, stranka zelenih, tisti, ki so zdaj v Kopenhagnu, ne sprozijo debate o tem!

( Neverjetno, da to ne stori nihce v opoziciji, ce ze vlada slepo rine v ta projekt).

18. december 2009, ob 18:30:24
zmajček49

@Pravični
Treba je napraviti referendum in takoj ustaviti gradnjo 6. bloka TE Šoštanj.

18. december 2009, ob 18:12:54
COP-15 Observer

Pozdravljeni,

žal smo mnogi tukaj v Kopenhagnu kot ostali po svetu razočarani nad govorom predsednika Združenih držav. Kar sta izrecno komentirala tudi Bolivijski predsednik Morales in Venezuelski predsednik Chavez.

Napeto ozracje se tukaj nadaljuje, na Klima Foromu, v veliki hali potekajo zborovanja, dogodki in podelitve nagrad ''fosilnim'' drzavam. Civilna druzba, torej NGO so bili odrezani iz pogajanj in Bella Centra, vec kot 7000 prijavljenih. V Hali je prijetno vzdusje, cez nekaj minut bomo prizgali sveče, v znaku CLimate Justice in iz zraka bo panoramsko snemanje. Stevilne medijske hise sodelujejo in vec kot 500 ljudi se je zbralo v hali.

Nestrpno cakamo, kaj se bo v Bella Centru dogodilo..Namrec pogajanja se potekajo in Osnutek deklaracija ki je bil danes ponoci dostavljen je na mizi, na zalost samo deklaracija..V zadnjih minutah se nekateri voditelji prebujajo in ponujajo financno pomoc na mizo kot so Južna Koreja, Brazilija, Amerika,etc. . Obama se z ostalimi pogaja za zaprtimi vrati in to se bo zavleklo pozno v noc..Vec lahko spremljate na mojem blogu,

ursula.blogspot.si,

Sedaj pa sibam na akcijo 350 in Climate Justice nov, podpirati stevilne mlade in aktiviste!

Pozdrav iz Kopenhagna,

18. december 2009, ob 18:03:44
Pravični

Slovenija je na tem vrhu lahko samo tiho. Gradnja 6 bloka šoštanjske elektrarne je trenutno največja evropska svinjarija!
Milijardo EUR smo vložili v ta tretjerazredni žvepleni premog, ki nas bo preko EU ekološkage davka stal na leto 500.OOO EUR, za tako investicijo se lahko odloči samo norec, namesto da bi se zgradila ekološko petkrat bolj spremeljiva jedrska elektrarna, pa še letno bi privarčevali 500.000 EUR. Lahovnip pač preko te smrdljive elektrarne rikta saleški dolini masten državni posel za stroške države pa mu je figo mar in vlad to podpira!!!

Potem Ljubljana- nikjer v Evropi še nisem videl tako zanikrnega mesta, kar se tiče javnega prevoza. Da si ljubljana ne more zgraditi električnega tramvaja je pa res sramota in omejenost župana, ki v središču mesta gradi v 21. stoletju garaže za avtomobile.
Ne tega ni nikjer v Evropi.

Ko putujem po Evropi vidim veliko vetrnih elektran ( okoli Dunaja so celi vetrni grozdi), fotovoltaične celice na strehah - in kaj vidim v Sloveniji, na tisoče neustreznih kurišč, tako da v zimskem času v naseljenih krajih splo ne moreš zunaj dihati - tudi na podeželju.
In potem bodo meni neki Vipavski orlisti solili pamet, da zaradi enega ptiča Slovenija ni primerna za vetrne elektrarne - ma pejte se solit.

18. december 2009, ob 18:01:34
Pravični

Tu se sedaj lepo vidi, kam nas je privedla globalizacija in prosta trgovina.
Normalno je, da delavec v EU, ki mora plačati odvoz odpadkov, ekološki davek na vodo, kanaščino z čiščenjem odplak, CO2 izpuh avtomobila in tako dalje ni konkurenčen!

Če bi kitajski tekstilni delavec vse to plačal sem prepričan, da ne bi bil nič cenejši od slovenskega tekstilnega delavca - še dražji bi bil!

Zdaj ko imajo gospodarsko moč (Kitajska, Idija) pa jim seveda ni do nikakršnih zavez - znotraj sveta ustvarjajo monopol za ceno ekologije.

Seveda je odgovornost tudi na strani razvitih, bi rekel še večja, a treba je gledati pogljobljeno in predvsem delati na tem, kako zaustaviti trend.

18. december 2009, ob 17:49:01
Gaćinović

sej vojaške operacije so mel ravno zato da si ohranjajo "Amerikan way of life", pokradena poceni nafta.

Mkdonalds na 50 metrov, pravica do orožja in 1$/ galon goriva je pri njih v ustavi. Kera vlada jim to ne omogoči pade, oziroma sploh ne pride na prestol.

18. december 2009, ob 17:07:46
Neznan

Napaka. Odpadkov na izdelano enoto motorja je pri američanih 171 kg in ne 17.

18. december 2009, ob 16:57:05
Neznan

Res je. Če bi resnično želeli zmanjšati izpuste, bi omejili moč, prostornino in hitrost avtomobilov, pa morda še težo in dimenzije. Dalje, ukinili zakon, ki določa uporabo luči tudi pri belem dnevu in povzroča za 3-5% večjo porabo goriva), zapril mestna središča za osebna vozila.

Ekološko so danes najmočnejši Japonci, Evropejci na drugem mestu, kot vedno :). In sicer ravno zato, ker sami nimajo velikanskih zalog surovin. Uspešnejši pa je vedno tisti, ki ima najbolj učinkovit sistem izrabe energije in resursov. Primer je čas izdelave motorja za avtomobil srednjega razreda pri Toyoti (2,5 ure) in pšri GM, čas 5,2 ure. Odpadkov na izdelano enoto je pri japoncih okoli 45 kg, pri američanih 17. Za porabo energije žal nima podatkov. Velikanske zaloge nafte in materiala nucajo tudi vojaške operacije, pri tem so američani ekološko definitivno aut.

18. december 2009, ob 16:55:15
Gaćinović

Vidi se da je Evropa še ekolško najmočnejša.

Dokler so ameri spali na Buikcu 8l je Evropejec zaradi 3× dražjega bencina razvil motor 2.0 ki je enako močen kot un ameriški 8l, samo da zdrži še 3× dlje in porabi dosti manj.


Brez nukleark ne bo šlo, če bi fisijska v Kadaršu uspela bi blo še tolk boljše. Pa malo manj birokracije od eventuelnih instalacijah vetrnih turbin, razni zaščitniki ptic in 500 dovoljenj...v Srbiji so to na hitro porihtal pa bodo mel vetrne brez zapletov.

Premog, avte z več kot kake 2.5 l bi moral fajn odbavčit ali prepovedat.

Zakaj folk rabi avto s 3.0 l prostornine ? Kompleksov se je treba znebit.


V modi je manj, ekološko, samo dokler povprečen Slovenc živi na kreditu da ma lahko BMW...pa pri starših do 35. leta. Važno je da komšinica vidi njegov ponos. BMW

18. december 2009, ob 16:31:52
15 komentarjev
Stran: <|1|>
Prikaži: starejši prej