Tiskane izdaje
Verjetno je na avtomobilskem trgu največja konkurenca med modeli iz t. i. nižjega srednjega razreda, ki niso tisti največji, vendarle pa že dovolj prostorni, da veljajo za družinske. Med temi je tudi opel astra, ki je pripravljena na novo in naj bi osvojila več tržnega prostora kot nekaj zadnjih generacij, ko je astra pri evropskih kupcih precej zaostajala za skoraj vselej prvim volkswagnom golfom, pa tudi Fordovim focusom.
Znamka iz Rüsselsheima je danes objavila prve fotografije sveže astre, ki ob upoštevanje njenega prednika kadetta predstavlja enajsto generacijo modela tega velikostnega razreda. Morda je glede na dosedanjo prakso po svoje nepričakovano, a je astra s 437 cm za 5 cm krajša kot dosedanji model, ima za 2 cm krajšo medosno razdaljo, hkrati je tudi nekaj nižja.
Proizvajalec kljub temu obeta prostornejšo notranjost, kar bo potrebno še doživeti, prav tako pa poudarja, da je astra od 120 do 200 kg lažja od predhodnice. Poganjajo jo bencinski in dizelski motorji z močjo od od 70 do 147 kW, posebej izpostavljajo 1,4-litrski bencinski agregat z neposrednim vbrizgavanjem in prisilnim polnjenjem, ki zmore moč 107 kW ter navor 250 Nm v območju od 1800 do 4000 vrtljajev na minuto.
Opel astra se bo širši javnosti predstavila na jesenski razstavi v Frankfurtu, pri nas pa se bo začela prodajati pred koncem leta.
