Svet so ljudje: Iskanje pravice za utopljene migrante

Na začetku lanske pomladi se je v Sredozemskem morju zgodila ena največjih pomorskih tragedij v zadnjih desetletjih. Ladja, na katerih je bilo vkrcanih kakih 800 oseb, ki so v iskanju boljšega življenja poskušali doseči obale Evrope, se je po trčenju s portugalsko tovorno ladjo nedaleč od obale Libije prevrnila, večina potnikov, ki so bili zaprti v podpalubju, pa je pri tem utonila.

Trčenje je preživelo le 28 ljudi, med njimi tudi domnevni kapitan ladje, Tunizijec Mohamed Ali Malek, ki je včeraj prvič stopil pred sodišče v siciljanskem mestu Catania. Italijansko tožilstvo mu očita krivdo za nesrečo, ki je po pisanju britanskega Guardiana predstavljala enega od prelomnih trenutko v migrantske krize v Sredozemlju. Tragična smrt več sto ljudi je razkrila velikost problema, pred katerim se je znašla Evropska unija, evropske voditelje pa prisilila k temu, da so ponovno uvedli iskalne in reševalne akcije, s katerimi so v zadnjem letu pred negotovo usodo rešili na tisoče prebežnikov.

Kljub temu, da se trk ni zgodil v italijanskih teritorialnih vodah, je Italija prevzela odgovornost za iskanje in sojenje tistim, ki so bili krivi za smrt nedolžnih ljudi. Obramba, ki naj ne bi poskušala izpodbijati očitka, da je Malek upravljal s plovilom, v trenutku ko je to trčilo s portugalsko ladjo, se bo osretočila predvsem na odkrivanje natančnega sosledja dogodkov tistega dne.

Malekovi pravni zastopniki so svojo stranko v preteklosti že večkrat poskušali prikazati kot grešnega kozla, ki so ga tihotapci z ljudmi prisilili v upravljanje ladje. »Verjetno bi mnogo ljudi rado naredilo iz njega [predenčen] primer. Vse, kar pričakujem, je, da odkrijemo resnico, vsaj na sodni ravni,« je pred začetkom sojenja v pogovoru za britanski časnik dejal Massimo Ferrante, odvetnik obtoženega 28-letnika.