Tiskane izdaje
Brežice – Vozniki lahko zaradi prvomajskih praznikov od srede spet lahko pričakujejo daljše kolone na mejah. Andrej Špenga z ministrstva za notranje zadeve je včeraj poudaril, da bo Slovenija še naprej izvajala strožji mejni režim, najbolj prizadetim prebivalcem doma ob meji je obljubil ukrepe, od katerih si ti ne obetajo veliko.
»Na pogovor s predstavniki države smo prišli z idejo, da bi na območju, kjer sta v naši krajevni skupnosti dva cestna mejna prehoda s Hrvaško, mednarodni Obrežje na avtocesti in meddržavni Slovenska vas, uredili tudi prehod za obmejni promet, skozi katerega bi domačini lahko prehajali z dovolilnicami,« je dejal predsednik Krajevne skupnosti Jesenice na Dolenjskem Bogdan Palovšnik, kjer ob največji gneči domačinom pot do domov blokirajo kilometer dolge kolone jeklenih vozičkov: »Dobili smo dogovor, da je postopek za ureditev takega mejnega prehoda dolgotrajen.« »Rešitev, ki jo morata potrditi obe državi, ni tako preprosta,« je po koncu sestanka na brežiški občini izjavil Špenga.
Meddržavni prehod
Medtem ko je brežiški župan Ivan Molan z včeraj obljubljenimi ukrepi države »delno zadovoljen, čeprav si želimo več« (usmerjanje tovornjakov na avtocesto, vedno odprt varovalni pas na avtocesti, opozorilne table za zmanjšanje hrupa ljudi v kolonah, namestitev sanitarij, košev za smeti in avtomatov za nakup pijače ter semafor, ki bi kolono pred meddržavnim mejnim prehodom Rigonce iz vasi prestavil na nenaseljeno območje), je Palovšnik dejal, da »ne vidi nič dobrega: prehod Slovenska vas je bil zgrajen za Slovence in Hrvate, zdaj ga lahko prestopa 500 milijonov državljanov EU, število vstopnih mest pa je ostalo enako.«
Nezadovoljstvo ljudi ob meji je še večje, ker Ljubljano za prehajanje meje z dovolilnicami prosijo že dve desetletji in ker je zgolj v vasi Obrežje na nekaj sto metrih tak prehod mogoče urediti na dveh lokacijah.
Špenga je ponovil, da bo Slovenija izvajala vse ukrepe, ki so predvideni v uredbi: »Verjamem, da se tega zavedajo tudi Hrvati. Njihove izjave, da odstopajo od izvajanja sistematičnega nadzora, težko razumem. To je tako, kot da bi mi šli v trgovino in ne bi plačali davka, ker da nismo davčni zavezanec. Od sosedov pričakujemo, da bodo zagotovili vse informacijske, tehnične, infrastrukturne in kadrovske pogoje.«
Medtem ko na ministrstvu za notranje zadeve želijo še letos na mejnem prehodu Vinica zgraditi dodaten odstavni pas za tovornjake lokalnih podjetij, težke več kot 7,5 tone, proučujejo tudi možnost sistematičnega nadzora meje na avtobusih.
