Hidria AET z novo proizvodno linijo

Tolmin - S pritiskom na gumb je slovenski predsednik Danilo Türk v tolminski Hidrii AET odprl proizvodno linijo vžignih sistemov za avtomobile generacije EURO5. Naložba je presegla štiri milijone evrov, na leto bo družba spodnjeidrijske korporacije z novo pridobitvijo izdelala tri milijone visokotehnoloških vžignih sistemov.

Hidrijine sisteme za zagon dizelskih motorjev bo v svoje avtomobile od prihodnjega leta dalje vgrajevala korporacija PSA Peugeot Citröen, ki je s Hidrio že pred tem sklenila pogodbo za 30 milijonov evrov. Nov evropski standard, ki bo precej strožji od zdajšnjega EURO4, bo stopil v veljavo z novim letom, proizvajalcem avtomobilov pa predpisuje visoke zahteve za zmanjšanje do zdravja in okolja škodljivih emisij.

Hidrijin vžigni sistem, ki so ga njeni inženirji razvijali tri leta, z elektronskim krmilnikom omogoča hitro segrevanje in stabilnejše delovanje motorja. Inovacija prinaša primerljivo hiter vžig kakor pri bencinskem motorju, stabilen zagon pa zagotavlja tudi pri 30 stopinjah Celzija pod ničlo. Hkrati omogoča tudi do 40-odstotno znižanje škodljivih emisij v fazi segrevanja motorja in precej tišje delovanje.

»Naša tehnologija je na ravni oziroma celo presega tisto, ki jo imajo naši konkurenti. S tem bomo utrdili položaj razvojnega dobavitelja in enega vodilnih proizvajalcev sistemov za hladen zagon dizelskih motorjev,« je dejal direktor Hidria Inštituta za avtomobilsko industrijo Rudi Kragelj. Kakor je še pojasnil predsednik upravnega odbora Hidrie Edvard Svetlik, bo posel pomembno vplival na nadaljnji razvoj in konkurenčni položaj Hidrie na trgu.

Proizvodnja bo v Tolminu stekla januarja prihodnje leto, Hidrijine sisteme za hladen zagon dizelskih motorjev pa bo v svoje avtomobile vgrajevala druga največja evropska avtomobilska korporacije PSA. »Od leta 2010 bodo vsak dizelski avtomobil znamk Citröen, Peugeot, Ford in Jaguar vžigali Hidrijini sistemi. Z našimi rešitvami na volanskih sistemih sokrmilimo vsako deseto novo vozilo, ki v Evropi zapelje na ceste, na drugi strani pa vžigamo vsak šesti avtomobil s sodobnim dizelskim agregatom v svetu,« je poudaril predsednik poslovodnega odbora Hidrie Iztok Seljak.

»Ta nova proizvodnja je za slovensko gospodarstvo pomembna kot izjemno dober primer povezovanja tehnološke naprednosti, inovacij in tržnega uveljavljanja v zahtevnem mednarodnem okolju. Slovenski razvoj ne bo več popolnoma odvisen samo od industrije, ampak ta industrija bo morala biti kakovostna, zahtevna in na takšni ravni, ki ga dosega Hidria,« je ob zagonu dejal Türk.