Počasno pridobivanje zemljišč upočasnjuje gradnjo. Razlastitev preprečena zaradi procesne napake upravne enote. Odškodnina pripada le podjetju, ne pa fizični osebi, ki ji je Dars plačal celo dohodnino.
Ljubljana – Pri gradnji slovenskih avtocest so bile težave s pridobivanjem zemljišč pogoste, kar je gradnjo upočasnjevalo. Računsko sodišče je po pojasnilu predsednika Igorja Šoltesa na podlagi pobude in sistemskega vprašanja pripravilo revizijo izplačila odškodnine fizični osebi in gradnje nadvoza na avtocestnem odseku med Plusko in Ponikvami in ugotovilo negospodarno porabo 2,242 milijona evrov. Temu pa je treba prišteti še morebitno razliko v vrednosti zemljišč in dejansko škodo družbi Avtotransport Kovačič. Igor Šoltes je prepričan, da bi v Darsu morali načrtovati tako, da bi upoštevali časovno dimenzijo pri pridobivanju zemljišč. Vsekakor bi moral Dars lastnika zemljišča razlastiti, ne pa plačati tako visoko odškodnino. Podcenjeno vprašanje razlastitev je opozorilo, kaj se lahko zgodi, če so terminski plani preveč optimistični. Dars je po Šoltesovi razlagi moral kršiti zakon zaradi terminskega plana, saj je le tako lahko lovil določene roke, ki si jih je sicer postavil sam.
Poleg tega je dobila izplačano 1,5-milijonsko odškodnino fizična oseba, dejansko Mirko Kovačič, lastnik Avtotransporta Kovačič, čeprav v skladu z zakonodajo do tega ni upravičen. Dars je plačal tudi dodatnih 333.333,33 evra akontacije dohodnine za Kovačiča, ki zdaj terja še več kot 209.000 evrov letnega obračuna dohodnine. S plačilom odškodnine neposredno na račun fizične osebe se je trebanjska družba izognila plačilu dvesto tisoč evrov davka od dohodkov pravnih oseb. Dars bi ravnal negospodarno tudi, če bi odškodnino priznal Avtotransportu, saj je bila pri izračunu škode upoštevana obvozna lokalna pot, ki pa je dejansko neuporabna, saj je neregistrirana vozila ne smejo uporabljati in je bil prav zato zgrajen nadvoz, za katerega sta Dars in prometno ministrstvo sklenila pogodbo o sofinanciranju, kar pa je v nasprotju z zakonom o javnih cestah, ki dovoljuje sklenitev tovrstne pogodbe le z gospodarsko družbo ali podjetnikom. Za financiranje tako rekoč tovarniškega nadvoza je Dars sicer zadržal izplačilo pol milijona evrov odškodnine.
Izplačali 1,5-milijonsko odškodnino
Vrhovni državni revizor Samo Jereb je pojasnil, da je dal Dars že prvo ponudbo (225.000 evrov) za odkup zemljišč ob avtocestni trasi Pluska–Ponikve z enomesečno zamudo. Ker se Kovačič z njo ni strinjal, je novembra 2007 dal Dars novo ponudbo (za manjše zemljišče več, 256.000 evrov), nato pa se je zaradi ponovnega nestrinjanja začel postopek razlastitve. Po izdaji ustreznih odločb o razlastitvi je Mirku Kovačiču uspelo s pritožbo, Dars pa je nato namesto ponovitve postopka razlastitve, kar bi moral storiti, po ponovni cenitvi, ki jo je opravil isti cenilec kot v drugo, znesek pa je poskočil na 663.000 evrov, sklenil pogodbo, po kateri je Mirku Kovačiču priznal tudi 1,5-milijonsko odškodnino.
Predsednica uprave Darsa Mateja Duhovnik je danes pojasnila, da večletni poskusi sporazumne pridobitve zemljišč niso bili uspešni, dveletni razlastitveni postopek, ki je potekal sočasno s sporazumnim dogovarjanjem, pa je bil zaradi procesne napake upravne enote, ki je postopke vodila, razveljavljen in vrnjen na začetek. Dars je imel z izvajalci gradnje avtoceste sklenjene pogodbe, dokončanje odsekov pa se je zaradi nepridobljenih zemljišč odmikalo v prihodnost.
V Darsu čakajo na revizijsko poročilo
Igor Šoltes je zaradi 190-odstotnega povečanja ocene vrednosti zemljišč pravosodnemu ministrstvu predlagal, da opravi nadzor nad delom sodnih cenilcev in izvedencev. Samo Jereb je pri tem navedel, da je bila škoda ocenjena z naročenim rezultatom na sredi med prvotno sodno cenitvijo in Kovačičevo zahtevo. Ministrstvo za pravosodje je že pojasnilo, da so o primeru že obvestili tožilstvo, saj obstaja sum, da je bilo v zadevi storjeno kaznivo dejanje.
V Darsu bodo po besedah predsednice uprave počakali na revizijsko poročilo, potem pa stopili v stik s Kovačičem oziroma njegovim odvetnikom. V prvem odzivu je Duhovnikova pojasnila, da je vodenje družbe prevzela lansko jesen, pogodba pa je bila podpisana že decembra, tako da z vsemi podrobnostmi še ni bila seznanjena, vendar je bil ves postopek javen. O odgovornosti za škodo bodo v Darsu spregovorili po prejemu revizijskega poročila.
Komentarji