Tiskane izdaje
Twitterjev raziskovalec računalniške varnosti in eden najbolj znanih hekerjev, ki opozarja na pomanjkljivo zaščito programske opreme v tehnološko izpopolnjenih izdelkih, se je odločil zapustiti podjetje Twitter.
Eden najbolj znanih strokovnjakov za računalniško varnost Charlie Miller je zaslovel po tem, ko je večkrat javno predstavljal varnostne pomanjkljivosti Applovih izdelkov in prejel celo denarno nagrado na srečanju hekerjev, ker je prvi odkril kritično napako prenosnika macbook air. Pred nekaj leti je odkril tudi varnostno luknjo pri iphonu in ipadu ter opozoril, da bi bilo zaradi nje mogoče ukrasti osebne podatke uporabnikov. Pet let je delal za ameriško varnostno agencijo NSA, pri kateri je po lastnih besedah »preprečil številne zlorabe računalniških omrežij«, zadnja tri leta pa je bil raziskovalec računalniške varnosti pri podjetju Twitter.
Miller pravi, da vedno poskuša samo opozarjati na napake in si prizadeva izboljšati varnost izdelkov, nikoli pa ne poskuša izkoriščati njihovih pomanjkljivosti. Julija se je odločil opozoriti na ranljivost programske opreme v sodobnih avtomobilih, zato je v dogovoru z novinarjem, ki je nato pripravil članek za neko ameriško revijo, vdrl v računalniški sistem njegovega avtomobila Jeep Cherokee, priključenega na internet. Miller je s svojim računalnikom prevzel nadzor nad celotnim vozilom in na presenečenje voznika vklapljal in izklapljal klimatsko napravo, menjal radijske postaje in onemogočal vozniku upravljati vozilo.
Tako je hotel opozoriti, da si proizvajalci avtomobilov že nekaj časa pravzaprav prizadevajo spremeniti avtomobile v nekakšne pametne telefone, jih povezujejo z internetom in poskušajo čim bolj avtomatizirati. Toda v neki ameriški raziskavi o vedenju kupcev so raziskovalci ugotovili, da približno 20 odstotkov lastnikov novih vozil še tri mesece po nakupu ne uporablja niti polovice vseh funkcij, ki jih ponujajo sodobna vozila z izpopolnjenim računalniškim sistemom. To pomeni, da proizvajalci zapravljajo čedalje več denarja za avtomobilsko opremo, za katero tudi kupci namenjajo čedalje več svojega denarja, nazadnje pa je sploh ne uporabljajo. Mnogi zato menijo, da se proizvajalci avtomobilov prehitro odločajo za uporabo izpopolnjenih tehnoloških rešitev v njih, pri tem pa pozabljajo poskrbeti za varnost voznikov z zaščito programske opreme v avtomobilih.
Miller se je prejšnji teden odločil, da bo zapustil podjetje Twitter, vendar ni bil pripravljen povedati, zakaj se je tako odločil in kaj bo počel v prihodnje. Kot eden najbolj znanih strokovnjakov za računalniško varnost bo verjetno nadaljeval svoje delo in še naprej opozarjal na varnostne pomanjkljivosti različnih tehnološko izpopolnjenih izdelkov ter spodbujal proizvajalce, naj bolje poskrbijo za varnost njihovih uporabnikov.
