V ponedeljek zapirajo eno najbolj prometno obremenjenih ulic v Ljubljani
Križišče med Parmovo in ulico Bežigrad v prometnih konicah povprečno prevozi okoli 1500 vozil na uro.
Odpri galerijo
Pred začetkom prenove Parmove uice. FOTO: Mavric Pivk/Delo
V ponedeljek bodo v prestolnici zaprli Parmovo ulico, eno najbolj obremenjenih ulic v Ljubljani. V okviru prenove bodo uredili cestišče, pločnik in kolesarsko stezo ter obnovili vso infrastrukturo. Kolesarska steza bo po prenovi potekala brez dvigov in spustov, so pojasnili na Mestni občini Ljubljana (MOL), na odseku od ulice Bežigrad do Kurilniške ulice bodo uredili parkirne prostore z zelenimi otoki, načrtujejo pa tudi ukrepe za umirjanje prometa.
Kot so še pojasnili, bo križišče Parmove ulice in ulice Bežigrad po prenovi, ki bo predvidoma potekala leto dni, semaforizirano. Dela bodo potekala v dveh fazah.
Parmova ulica, kot smo že pisali v Delu, velja za eno od najbolj obremenjenih cest v mestu, odsek med ulico Bežigrad in Samovo ulico pa za eno izmed alternativnih povezav med Šiško in središčem mesta. Iz analize prometa, ki jo je marca lani izdelalo podjetje EPU, je razvidno, da je v jutranjih in popoldanskih konicah najbolj obremenjeno križišče med Samovo in Parmovo, saj ga prevozi okoli 3000 vozil na uro oziroma 50 vozil na minuto.
Vrednost investicije je slabih 3,6 miliojna evrov (brez vključenega ddv), večino sredstev so zagotovili v proračunu MOL, skoraj 380.000 evrov so prejeli iz kohezijskih sredstev, 15 odstotkov pa iz državnega proračuna. Izvajalec del je podjetje Kostak.
Obvoz bo po Samovi ulici in Dunajski cesti. Zaradi zapore bo nekoliko spremenjen tudi režim mestnih avtobusov. Na liniji 14 bodo tako vozili po spremenjeni trasi.
Na Mestni občini Ljubljana vsem udeležencem v prometu svetujejo, da aktualne informacije o mobilnosti in zaporah cest spremljajo na portalu aktualnih prometnih informacij PROMInfo, poti po mestu pa lahko načrtujejo tudi s pomočjo klepetalnega robota Ljubo iz Ljubljane, ki deluje znotraj facebookove aplikacije Messenger.
Kot so še pojasnili, bo križišče Parmove ulice in ulice Bežigrad po prenovi, ki bo predvidoma potekala leto dni, semaforizirano. Dela bodo potekala v dveh fazah.
Parmova ulica, kot smo že pisali v Delu, velja za eno od najbolj obremenjenih cest v mestu, odsek med ulico Bežigrad in Samovo ulico pa za eno izmed alternativnih povezav med Šiško in središčem mesta. Iz analize prometa, ki jo je marca lani izdelalo podjetje EPU, je razvidno, da je v jutranjih in popoldanskih konicah najbolj obremenjeno križišče med Samovo in Parmovo, saj ga prevozi okoli 3000 vozil na uro oziroma 50 vozil na minuto.
Prenova Parmove ulice bo potekala v dveh fazah. FOTO: Infografika
Vrednost investicije je slabih 3,6 miliojna evrov (brez vključenega ddv), večino sredstev so zagotovili v proračunu MOL, skoraj 380.000 evrov so prejeli iz kohezijskih sredstev, 15 odstotkov pa iz državnega proračuna. Izvajalec del je podjetje Kostak.
Obvoz bo po Samovi ulici in Dunajski cesti. Zaradi zapore bo nekoliko spremenjen tudi režim mestnih avtobusov. Na liniji 14 bodo tako vozili po spremenjeni trasi.
Na Mestni občini Ljubljana vsem udeležencem v prometu svetujejo, da aktualne informacije o mobilnosti in zaporah cest spremljajo na portalu aktualnih prometnih informacij PROMInfo, poti po mestu pa lahko načrtujejo tudi s pomočjo klepetalnega robota Ljubo iz Ljubljane, ki deluje znotraj facebookove aplikacije Messenger.
