Hamilton-Rosberg: prijateljstvo na tehtnici

Melbourne – Pred sezono 2014 v formuli 1, ki jo zaradi številnih sprememb imenujejo kar začetek nove ere, je napovedovanje razmerij sil nehvaležno. Skupni imenovalec v izjavah je mogoče najti v prepričanju, da je Mercedes prvi favorit. V njem pa naj bi imel Lewis Hamilton manjšo prednost pred Nicom Rosbergom.

Hamilton bo hotel po letu 2008 drugič prvi prečkati ciljno črto. Nenazadnje je prav zato lani presedlal v nemško moštvo, saj so mu obljubili, da mu bodo zagotovili zmagoviti dirkalnik. Zdaj naj bi ga končno dobil. Po obetavnem obdobju testiranj komaj čaka, da se vse skupaj začne v Melbournu, kjer bo v nedeljo prva dirka. »Bolje ne bi mogli biti pripravljeni in tudi jaz ne bi mogel biti bolj zagret,« visokih pričakovanj ne skriva Hamilton: »Z vsemi spremembami, ki so se zgodile v športu, in ob vsem trdem delu znotraj moštva verjamem, da bo to leto, v katerem bomo zares pokazali, česa smo sposobni.«

Tekmecev kajpak ne podcenjuje. »Seveda bo konkurenca neizprosna kot vselej, toda resnično menim, da imam orodje, ki ga potrebujem za uspeh. Že odštevam ure, da se vse skupaj začne,« je optimističen 29-letni Anglež, ki je izkoristil novo pravilo in si za startno številko izbral 44, ki jo je imel že kot osemletni deček v kartingu.

Če hitrost ni sporna, je več vprašanj pri Mercedesu povezanih z zanesljivostjo. Šefu Totu Wolffu ne povzroča sivih las. »Pred nami je ura resnice, toda pretirane napetosti v moštvu ni. Gre bolj za občutek olajšanja, ker smo končno avto pripravili za dirkanje. Vsak želi izvedeti, kje stojimo. Pričakovanja so visoka. Seveda bi se še dalo kaj postoriti, menim pa, da smo naredili vse, kar je bilo mogoče, da bi se izognili neprijetnim presenečenjem.«

Glede na čase na testiranjih v Jerezu in Bahrajnu se utegne zgoditi, da bo imel nekdanji čudežni deček, ki ga je v F1 pripeljal Ron Dennis – ta je zdaj spet glavni pri McLarnu –, najhujšega tekmeca v moštvenem kolegu Nicu Rosbergu. Hamilton ima za seboj že eno slabo izkušnjo, saj sta se s Fernandom Alonsom pogosto postrani gledala, naposled je moral Španec zapustiti Woking. Nemec ne verjame, da bodo odnosi med njim in Hamiltonom postali preveč napeti, če se bo izkazalo, da se bosta borila za naslov svetovnega prvaka. Zaveda pa se, da bi neizprosna borba utegnila predstavljati preizkus njunega prijateljstva, ki traja že iz dni v kartingu: »Ob lovljenju zmag je seveda težko ohraniti harmonijo. Toda doslej je delovalo dobro. Tudi ko sva se borila za naslov v kartingu, ni bilo problemov. No, bili so, pa sva jih rešila v tednu dni.«

Rosberg je sicer v nasprotju s Hamiltonom, ki kar poka od samozavesti, bolj previden v napovedih, čeprav ne skriva, da ima Mercedes dobro izhodišče: »Testiranja so bila še boljša, kot smo si obetali. A šele na prvi dirki se bo zares pokazalo, kako hitri smo in kako smo se odrezali v primerjavi s tekmeci. Pripravljalni del sezone ne pove celotne zgodbe, še posebej ne letos, ko je toliko sprememb.«

Ponos nemške avtomobilske industrije še ni osvojil konstruktorskega naslova, je bil pa v letih 1954 in 1955 prvak s Juanom Manuelom Fangiom. Doslej je Mercedes gledal v hrbet Red Bullu, katerega predsednik Christian Horner je med vrsticami že priznal poraz: »Če bo Mercedes v Avstraliji dva kroga pred drugimi, ne bom presenečen glede na to, kar sem videl na testiranjih. Vložili so več, vložili so prej. Zame so absolutni favoriti.«