Peugeot 308 in 308 SW vračata užitek v vožnji brez kompromisov

Peugeot 308 in 308 SW sta odlična izbira za vse, ki pri avtomobilu cenijo učinkovite pogone, udobno vožnjo in neposreden občutek za volanom. Prvi prepriča z okretnostjo, udobjem in premišljeno zasnovo za vsakdan, 308 SW pa tej osnovi doda še več prostora in uporabnosti, zato je zanimiva izbira za voznike, ki potrebujejo več prtljažnega prostora, vendar ne želijo SUV-ja.

Posodobljena modela sta na slovenske ceste zapeljala v treh pogonskih različicah: kot hibrid, priključni hibrid in dizel. Privlačna je tudi cena, saj sta Peugeot 308 Hybrid in Peugeot 308 Diesel ob financiranju na voljo za 23.490 evrov. Za doplačilo 900 evrov je na voljo prostornejši Peugeot 308 SW. Kupci lahko izbirajo med paketi opreme Style, Active Pack, Allure in GT.

Udobje med vožnjo dopolnjuje samodejni menjalnik, ki je serijsko vgrajen že od osnovnega paketa opreme. Vožnja je zato bolj tekoča in manj obremenjujoča, posebej v mestni gneči in na daljših poteh, kjer avtomobil ohranja miren in stabilen značaj.

V kombinaciji z dobro zvočno izolacijo, stabilnim podvozjem in vozniško usmerjeno zasnovo Peugeot 308 tudi pri vsakodnevni uporabi ohranja občutek udobnega, zrelega in samozavestnega avtomobila.

Peugeot 308 za voznike, ki še uživajo v ovinkih

Peugeot 308 navdušuje z nizko silhueto, okretnostjo in vozniško lahkotnostjo, ki pride do izraza predvsem v ovinkih.

Klasični Peugeot 308 ostaja srce ponudbe. Njegove proporcije, nizka silhueta in izrazito oblikovan prednji del ustvarjajo občutek kompaktnosti in športnosti, ki ga danes v tem segmentu ni več veliko. Avtomobil deluje samozavestno, skoraj kupejevsko, predvsem pa ohranja tisti občutek vozniške lahkotnosti, zaradi katerega so kompaktni Peugeotevi modeli med ljubitelji vožnje že dolgo tako cenjeni.

Vožnja v njem je uravnotežena. Dovolj kompakten za mestne ulice in vsakodnevne poti, hkrati pa dovolj zrel in udoben za daljša potovanja. Prav ta kombinacija okretnosti, stabilnosti in udobja daje avtomobilu izrazit karakter.

Peugeot 308 SW kot alternativa SUV-jem

Peugeot ostaja eden redkih proizvajalcev v razredu, ki pri modelu 308 še vedno ponuja sodoben dizelski motor. FOTO: Peugeot

Velik del avtomobilskega trga danes prisega na SUV-je, toda Peugeot 308 SW dokazuje, da lahko sodoben karavan ponudi enako uporabnost z drugačnim občutkom v vožnji. Zaradi nižje zasnove vozila ostaja vožnja bolj neposredna, stabilna in predvidljiva, predvsem pri večjih hitrostih in daljših avtocestnih relacijah.

Nižje težišče prinaša manj nagibanja v ovinkih in boljši stik z voziščem, hkrati pa aerodinamična zasnova pozitivno vpliva tudi na porabo goriva. Prav zato 308 SW navdušuje voznike, ki želijo veliko prostora in vsakodnevno praktičnost, vendar brez občutka večjega in težjega avtomobila.

Karavanska različica ohranja elegantno silhueto in vozniško lahkotnost klasičnega modela 308, ob tem pa ponuja še bistveno več uporabnosti za družinske poti, športno opremo ali poslovno mobilnost. Prav nižja in bolj aerodinamična zasnova v primerjavi s številnimi SUV-ji pomembno prispeva k manjši porabi goriva in bolj stabilni vožnji pri večjih hitrostih.

Prostora pri 308 SW ne zmanjka niti pri daljših družinskih poteh ali vsakodnevni uporabi, saj prtljažni prostor pri bencinski in dizelski različici doseže do 1487 litrov, dodatno uporabnost pa prinašajo deljiva zadnja klop v razmerju 40/20/40 ter električno pomična prtljažna vrata, ki olajšajo vsakodnevno uporabo.

Karavanski Peugeot 308 SW ponuja več prostora in praktičnosti, brez občutka vožnje z velikim SUV-jem. FOTO: Peugeot

Eden redkih v razredu, ki še vedno ponuja dizelski motor

Peugeot ostaja eden redkih proizvajalcev v segmentu, ki pri modelu 308 še vedno ponuja sodoben dizelski motor. V kombinaciji s samodejnim 8-stopenjskim menjalnikom je posebej primeren za voznike, ki vsak dan opravijo več kilometrov, se pogosto vozijo po avtocesti ali pri avtomobilu iščejo predvsem učinkovito, udobno in predvidljivo vsakodnevno mobilnost.

Dizelski motor tudi danes ostaja zelo racionalna izbira za dolge razdalje. Njegova prednost se pokaže pri umirjeni vožnji z višjimi potovalnimi hitrostmi, kjer zagotavlja nizko porabo goriva, dober navor in sproščen občutek za volanom. Zaradi manjše porabe voznik redkeje obišče bencinsko črpalko, kar je pomembno predvsem za tiste, ki veliko časa preživijo na poti.

Pri Peugeotu 308 dizelski pogon zato ni nostalgična izbira, temveč premišljena rešitev za uporabnike, ki avtomobil potrebujejo vsak dan in od njega pričakujejo zanesljivost, udobje ter ugodne stroške uporabe. V kombinaciji s samodejnim menjalnikom ponuja mirno, tekočo in nezahtevno vožnjo, zaradi česar se dobro znajde tako na daljših poslovnih poteh kot pri vsakodnevnih vožnjah med mestom in avtocesto.

Foto Peugeot

Notranjost modelov 308 in 308 SW zaznamuje vozniško usmerjen PEUGEOT i-Cockpit®. FOTO: Peugeot

Tehnologija, ki vozniku olajša vsakdanjo vožnjo

V notranjosti novega Peugeota 308 ima tehnologija jasen namen: vozniku omogočiti boljši nadzor, manj odvračanja pozornosti in več udobja na vsaki poti. Osrednji element ostaja prepoznavni PEUGEOT i-Cockpit®, ki združuje manjši volan, digitalno instrumentno ploščo v višini oči in armaturno ploščo, rahlo obrnjeno proti vozniku. Takšna zasnova omogoča bolj naraven položaj za volanom, lažje spremljanje ključnih informacij in bolj intuitivno upravljanje med vožnjo.

Pomembna prednost je tudi samodejni menjalnik, ki je na voljo že od osnovnega paketa opreme. V mestni gneči razbremeni voznika, na daljših poteh pa prispeva k bolj tekoči, mirni in predvidljivi vožnji. Voznik se lahko zato bolj osredotoči na dogajanje v prometu, ne glede na to, ali izbere Peugeot 308 ali prostornejši 308 SW.

Uporabniška izkušnja ostaja preprosta tudi pri upravljanju funkcij. Tipke i-Toggles pod osrednjim zaslonom omogočajo hitro nastavitev bližnjic do najpogosteje uporabljenih funkcij, kot so navigacija, telefon, klimatska naprava ali druge nastavitve vozila. To pomeni manj iskanja po menijih in hitrejši dostop do funkcij, ki jih voznik med vožnjo resnično potrebuje.

K občutku zanesljivosti prispevajo tudi kakovostni materiali, dobro premišljena ergonomija in urejena postavitev upravljalnih elementov. Vse v kabini je zasnovano tako, da podpira voznika, poenostavi vsakodnevno uporabo in naredi vožnjo bolj udobno, varno in samozavestno.

Vsebino ustvarja Vsebinski studio Delo medijev d. o. o.