Koncern Volkswagen ima celo vrsto znamk, seveda pa je največje, verjetno tudi najpomembnejše ime prav matični VW, ki je ob vsem, kar se mu je dogajalo v polpretekli zgodovini, največji evropski množični avtomobilski proizvajalec. Vodi ga Thomas Schäfer, ki se je nedavno na okrogli mizi s slovenskimi novinarji skupaj s tehničnim direktorjem Kaiem Grünitzem dotaknil najrazličnejših področij. Kako gleda na kitajske tekmece, kaj meni o (pretirani) digitalizaciji. Tudi o tem, če ima hiter razvoj stranpoti, kako doživlja evropsko politiko in kaj meni o slovenskih dobaviteljih.
Komentarji