Dober dan!

Hitre povezave
Moje naročnineNaročila
PREMIUM   D+   |   Komentarji

Helikopterska saga je več kot le poletna žajfnica

Če bi stroka, politika, javnost in nadzorne institucije s takšno vnemo obdelovale vsa javna naročila v državi, bi bila Slovenija morda res že druga Švica.
HNMP je v EU z uredbo evropske komisije urejena tako, da se vsaka članica lahko odloči, kako bo izbrala izvajalca, pri čemer ne daje prednosti državni ali zasebni družbi, prav tako ne civilni ali vojaški organizaciji. V državnem zboru imamo stranke, ki imajo različna mnenja o tem, kdo in kako naj izvaja HNMP. FOTO: Policija 
HNMP je v EU z uredbo evropske komisije urejena tako, da se vsaka članica lahko odloči, kako bo izbrala izvajalca, pri čemer ne daje prednosti državni ali zasebni družbi, prav tako ne civilni ali vojaški organizaciji. V državnem zboru imamo stranke, ki imajo različna mnenja o tem, kdo in kako naj izvaja HNMP. FOTO: Policija 
16. 9. 2025 | 05:00
3:01

V nadaljevanju preberite:

Zanimivo je, da se (neposredni) boj med izbranim in neizbranim ponudnikom ne dogaja. Kopja se primarno lomijo znotraj medicinske stroke. Stroka pa se je v tem procesu razklala. Pogodba za nakup in vzdrževanje helikopterjev HNMP je vredna 37 milijonov evrov z DDV, ponudba neizbranega ponudnika je bila nekaj milijonov nižja. Seveda je treba gledati oblastnikom pod prste glede racionalnosti in transparentnosti javnih naročil. Če bi stroka, politika, javnost in nadzorne institucije s takšno vnemo obdelovale vsa javna naročila v državi, bi bila Slovenija morda res že druga Švica. Upravičeno je torej sklepati, da gre v helikopterski sagi – glede na visoke vložke vpletenih – za nekoliko več.

Minister največje vladne stranke nasprotovanje nakupu helikopterjev vidi kot zadnji poskus privatizacije HNMP. Ura letenja enote policije, ki bo izvajala HNMP, stane 3800 evrov, v Avstriji pri zasebnikih pa cene ure letenja znašajo več kot 10.000 evrov.

 

Sorodni članki

Komentarji

VEČ NOVIC
Predstavitvene vsebine