V nesreči avtobusa poškodovanih šest ljudi, vzrok neprilagojena hitrost

Danes zjutraj okrog pol osme ure se je na cesti med Tolminom in Kobaridom v bližini odcepa za Kamno zgodila nesreča, v kateri je 35-letni voznik avtobusa s sedmimi potniki zapeljal s ceste. 

Kot je za Delo pojasnil vodja intervencije in poveljnik Gasilske zveze Tolmin Miha Vencelj, so bili v enoti o dogodku obveščeni ob 7.39 zjutraj, na kraju nesreče pa je posredovalo 18 gasilcev, skupaj z enoto PGD Kobarid. 

»V nesreči je bilo udeleženih osem oseb, ki pa so v času prihoda gasilcev na kraj nesreče že izstopile iz vozila,« je dodal Vencelj. V nesreči je bilo poškodovanih šest oseb. Štiri osebe so bile, kot je pojasnil Dean Božnik s Policijske uprave Nova Gorica, lažje poškodovane in so jih reševalci prepeljali v šempetrsko bolnišnico.

Dve potnici se v nesreči nista poškodovali, vendar so ju preventivno prepeljali na pregled v Zdravstveni dom Tolmin, so sporočili s PU Nova Gorica.

35-letni voznik, po podatkih policije državljan Filipinov, ter 63-letna potnica sta bila zaradi telesnih poškodb po zdravniški oskrbi reševalcev Nujne medicinske pomoči Zdravstvenega doma Tolmin z vojaškim oziroma policijskim helikopterjem prepeljana na nadaljnje zdravljenje v Univerzitetni klinični center Ljubljana. Tam so ugotovili, da sta oba utrpela lažje telesne poškodbe.

Novogoriški prometni policisti so v zvezi s prometno nesrečo odredili tudi izredni tehnični pregled udeleženega avtobusa, pri katerem pa nepravilnosti niso ugotovili.

Policisti Postaje prometne policije Nova Gorica nadaljujejo zbiranje obvestil in preiskujejo vse okoliščine prometne nesreče v smeri suma storitve kaznivega dejanja ogrožanja posebnih vrst javnega prometa.

Na nesrečo so se odzvali tudi v Sindikatu voznikov avtobusov, kjer so opozorili, da današnja nesreča »ni nesrečno naključje, ampak je vrh ledene gore dolgoletnega sistemskega zanemarjanja javnega potniškega prometa, na katerega opozarjamo že leta, a nas pristojni dosledno ignorirajo«. Poudarili so, da »delodajalci v imenu dobička zanemarjajo redne servise in tehnično brezhibnost vozil, voznike pa mečejo v nenapovedane urnike, ki jim odžirajo počitek in jih psihofizično izčrpavajo«. Kot so zapisali je »neoliberalni model javno službo prepustil tržnim principom, kjer se davkoplačevalski denar steka v zasebne žepe, mi pa smo ostali brez ustrezne zaščite, brez dostojnega plačila in brez spoštovanja«.

Zahtevajo takojšen izredni strokovni nadzor nad vsemi vozili, obvezno namestitev varnostnih pregrad na vsak avtobus, dostojne osnovne plače, ki bodo poklic ponovno naredile vreden in konec uvoza poceni delovne sile, pa tudi korenito prenovo modela javnega prevoza, »ki ne sme več temeljiti na dobičku, temveč na varnosti, dostopnosti in dostojanstvu vseh udeležencev,« so zapisali.