Z ukradeno tablico po brezplačno gorivo

Ljubljana – Da je zaradi vse bolj vrtoglavih cen črnega zlata čedalje več takšnih voznikov, ki si na bencinskem servisu brezplačno postrežejo z gorivom, so zgolj domneve, ki ne temeljijo na nobenih raziskavah. Vendar če upoštevamo, da so po policijskih podatkih takšna kazniva dejanja v porastu, bi kakšno vzporednico lahko potegnili.

Registrske tablice so prav posebno blago, ki samo po sebi nima nobene vrednosti, vendar so kljub vsemu precej iskane. Storilcem kaznivih dejanj so namreč v veliko pomoč pri drugih nečednih poslih. »Kazniva dejanja tatvin registrskih tablic se praviloma pojavljajo pred izvršenimi kaznivimi dejanji tatvin goriv na bencinskih servisih. Storilci z njimi vozijo ukradena vozila in jih opremijo z ukradenimi registrskimi tablicami ali pri spremljanju takega prevoza, uporabljajo jih še pri spremljanju prevoza nelegalnih migrantov, pri prevažanju z vozilom na kraj storitve kaznivega dejanja (denimo vlom, rop ...) in z njega. Lahko pa so ukradene registrske tablice nameščene za vožnjo z vozilom, ki sicer ni registrirano,« pojasni Drago Menegalija, predstavnik policije s področja kriminalitete.

Kaznivi dejanji tesno povezani

Policija nima podatkov, koliko tatvin goriva so izvedli z ukradenimi registrskimi tablicami. Vendar če se osredotočimo na policijsko statistiko, gresta ti kaznivi dejanji precej tesno z roko v roki. V preteklih letih je namreč zaznati porast tako tatvin registrskih tablic kot goriva.

Policisti vedno, ko oškodovanec prijavi tatvino registrske tablice, sestavijo zapisnik o sprejemu kazenske ovadbe, nadaljujejo pa z zbiranjem obvestil in drugimi potrebnimi ukrepi v predkazenskem postopku. O vseh ugotovitvah na koncu seznanijo pristojno državno tožilstvo. A s tem se težave za lastnika registrskih tablic še niso končale, saj mora o kraji obvestiti tudi pristojen upravni organ in urediti vse potrebno za izdajo novih registrskih tablic.

Kot rečeno, si nekateri vozniki v času dragega pogonskega goriva z njim postrežejo kar brezplačno – na bencinskem servisu natočijo gorivo v jeklenega konjička, nato pa oddrvijo naprej, ne da bi poravnali račun. Samo lani je policija obravnavala skoraj 5800 primerov, ko so vozniki »pozabili« plačati gorivo. To pomeni, da si je v povprečju kakšnih petnajst voznikov na dan privoščilo kaznivo dejanje tatvine ali velike tatvine. Ni povsem jasno, ali so jih v tako množične tatvine prisilile ravno vse bolj vrtoglave cene goriva, dejstvo pa je, da so dve leti prej možje v modrem obravnavali kar 1200 manj prijav tatvin goriva, leta 2009 pa je bilo takšnih kaznivih podvigov »le« 3711.

Izsledijo kakšnih 20 odstotkov zastonjkarjev

Pobeglih voznikov ne zmoti niti to, da so navadno skoraj vsi kotički bencinskih servisov opremljeni z videonadzornim sistemom, ki skrbno posname vsako dogajanje. Prav zato, ker se na tatvino goriva nekateri dobro pripravijo, je preiskava toliko težja. Kakšnih 20 odstotkov zastonjkarjev ujamejo, medtem ko je raziskanost tatvin registrskih tablic precej nižja, giblje se okoli petih odstotkov.

Tudi na Petrolu in OMV so potrdili, da tatvine goriva za njih niso prav nič neobičajnega. »Pogostost posameznih kaznivih dejanj se spreminja skozi leto in na posameznih bencinskih servisih. Vsak sum kaznivih dejanj vedno skrbno obravnavamo v skladu s predpisanimi internimi postopki. Uspešno sodelovanje s policijo in nenehno izpopolnjevanje varnostnih sistemov na bencinskih servisih zato pripomoreta k zmanjševanju pogostosti tatvin. Prav tako so pri razkrivanju storilcev precej zaslužni tudi naši izpopolnjeni varnostni sistemi, s katerimi lahko organi pregona utemeljeni sum kaznivega dejanja ustrezno dokazno podprejo,« nam je pojasnila Mojca Jejčič iz OMV in dodala, da so se kazenski postopki večinoma uspešno zaključili, škoda pa jim je bila povrnjena.

Petrol s precej ugodnejšo statistiko

V primerjavi s policijsko statistiko v družbi Petrol opažajo, da se količina ukradenega goriva in število tatvin konstantno znižujeta, kar pripisujejo predvsem dobremu sodelovanju s policijo, tožilstvom in uspešnim sodnim postopkom. »Številke za obdobje zadnjih šestih mesecev spodbudno kažejo na drastično znižanje števila tatvin, glede na enako obdobje lani, saj se je število kraj kar prepolovilo,« pravi Aleksander Salkič iz Petrola.

Največ tovrstnih kaznivih dejanj na Petrolovih bencinskih servisih je v Ljubljani, Mariboru, Celju in preostalih večjih mestih. Razlog je predvsem v frekvenci prometa, v manjših krajih pa se ljudje večinoma poznajo med seboj.

Petrol vseskozi sistematično namenja sredstva za zagotavljanje varnosti na svojih bencinskih servisih, skladno z razvojem stroke in varnostno politiko družbe, prav vse bencinske servise pa imajo opremljene z videonadzornimi sistemi. Na najbolj izpostavljenih krajih občasno angažirajo varnostno službo. V primeru tatvine zaposleni na bencinskem servisu naredijo zapisnik v interni aplikaciji. Zavarujejo se vsi videoposnetki in drugi dokazi, pristojne službe pa obvestijo policijo, ki potem sproži ustrezne postopke.

Salkič je pojasnil še, da je delež naknadnih plačil znaten. »Imamo kar nekaj primerov, ko stranke nenamerno pozabijo plačati gorivo in seveda poravnajo dolg pozneje, je pa tudi precej primerov, ko stranke poravnajo dolg po obisku policistov ali celo v samem kazenskem postopku, ki v tovrstnih primerih poteka dokaj hitro,« je sklenil.