Galerija
Zaradi nesreče odstavili upravo HŽ
Zaradi železniške nesreče, v kateri je minuli petek pri Splitu umrlo šest ljudi, je pristojni hrvaški minister Božidar Kalmeta odstavil celotno upravo podjetja Hrvaške železnice Infrastruktura.
Zagreb - Zaradi železniške nesreče, v kateri je minuli petek pri Splitu umrlo šest ljudi, je danes pristojni hrvaški minister Božidar Kalmeta odstavil celotno upravo podjetja Hrvaške železnice Infrastruktura - predsednika uprave Mijata Kurtušića ter člana uprave Stjepana Bestijanića in Boža Cerovečkog, so sporočili iz hrvaške vlade.
Kot so dodali, je minister za morje, promet in infrastrukturo Božidar Kalmeta odločitev sprejel v dogovoru s premierko Jadranko Kosor. Minister je še odredil, da tudi uslužbence podjetja na nižjih ravneh, ki so odgovorni za omenjeno najhujšo železniško nesrečo v samostojni Hrvaški, suspendirajo ali odstavijo.
Splitska policija pa je sporočila, da so zaradi nesreče, v kateri je bilo ranjenih tudi 55 ljudi, k preiskovalnemu sodniku v Splitu danes popoldne prepeljali pet osumljenih.
Policija ni želela potrditi identitete osumljenih, izvedelo pa se je, da gre za direktorja sektorja za ekologijo in zaščito v podjetju HŽ Infrastruktura Ivana Medaka, vodjo protipožarne zaščite v tem podjetju za območje Splita Dragota Roguljo ter lastnika zagrebškega podjetja Intrade Ivana Tomaškovića in njegovega tasta in svetovalca Jozota Bazino ter vodjo gasilcev iz Kutine Branka Tišljarja.
Kot je povedal predstavnik policije Splitsko-dalmatinske županije Neno Gudelj, omenjene sumijo, da so neposredno povezani s povzročitvijo nesreče. Ogled kraja nesreče je namreč pokazal, da je bil vzrok iztirjenja nagibnega vlaka "nanos protipožarnega sredstva retardant" tam, kjer ga ne bi smelo biti - na železniške tire. Zato je pri zaviranju prišlo najprej do blokade koles vlaka, nato pa je vlak zdrsnil s tirov.
Medak in Rogulj sta osumljena, ker procesa nista nadzirala, čeprav bi morala, Rogulj pa, ker je bil kot pristojni tisti dan v službi. Tomašković in Bazina pa sta odgovorna, ker so uvozili sredstvo retardant, ki pred tem ni bilo testirano na tirih.
Tišljar je bil na dan nesreče na t.i. protipožarnem vlaku, ki je protipožarno sredstvo nanašalo okoli tirov. V ta namen je izdelal posebno brizgalko, ki pa je bila narejena nestrokovno, so še povedali in dodali, da nadaljujejo kriminalistično preiskavo primera.
Policija trenutno preiskuje vse službe HŽ, obravnavala pa bo tudi sektor nabave. Omenjena peterica osumljenih se je na policiji branila z molkom.
Kot so dodali, je minister za morje, promet in infrastrukturo Božidar Kalmeta odločitev sprejel v dogovoru s premierko Jadranko Kosor. Minister je še odredil, da tudi uslužbence podjetja na nižjih ravneh, ki so odgovorni za omenjeno najhujšo železniško nesrečo v samostojni Hrvaški, suspendirajo ali odstavijo.
Splitska policija pa je sporočila, da so zaradi nesreče, v kateri je bilo ranjenih tudi 55 ljudi, k preiskovalnemu sodniku v Splitu danes popoldne prepeljali pet osumljenih.
Policija ni želela potrditi identitete osumljenih, izvedelo pa se je, da gre za direktorja sektorja za ekologijo in zaščito v podjetju HŽ Infrastruktura Ivana Medaka, vodjo protipožarne zaščite v tem podjetju za območje Splita Dragota Roguljo ter lastnika zagrebškega podjetja Intrade Ivana Tomaškovića in njegovega tasta in svetovalca Jozota Bazino ter vodjo gasilcev iz Kutine Branka Tišljarja.
Kot je povedal predstavnik policije Splitsko-dalmatinske županije Neno Gudelj, omenjene sumijo, da so neposredno povezani s povzročitvijo nesreče. Ogled kraja nesreče je namreč pokazal, da je bil vzrok iztirjenja nagibnega vlaka "nanos protipožarnega sredstva retardant" tam, kjer ga ne bi smelo biti - na železniške tire. Zato je pri zaviranju prišlo najprej do blokade koles vlaka, nato pa je vlak zdrsnil s tirov.
Medak in Rogulj sta osumljena, ker procesa nista nadzirala, čeprav bi morala, Rogulj pa, ker je bil kot pristojni tisti dan v službi. Tomašković in Bazina pa sta odgovorna, ker so uvozili sredstvo retardant, ki pred tem ni bilo testirano na tirih.
Tišljar je bil na dan nesreče na t.i. protipožarnem vlaku, ki je protipožarno sredstvo nanašalo okoli tirov. V ta namen je izdelal posebno brizgalko, ki pa je bila narejena nestrokovno, so še povedali in dodali, da nadaljujejo kriminalistično preiskavo primera.
Policija trenutno preiskuje vse službe HŽ, obravnavala pa bo tudi sektor nabave. Omenjena peterica osumljenih se je na policiji branila z molkom.
Predstavitvene vsebine
Ne spreglejte
VEČ NOVIC
Predstavitvene vsebine
Komentarji