
Naročite se
|Prijavite se
Pomočnik predsednika Slovenskega državnega holdinga Damir Črnčec je nedavno postal predsednik nadzornega sveta državne družbe Dovos, ki načrtuje vlaganja v zasebna podjetja ali ustanavljanje skupnih podjetij z domačimi in tujimi podjetji s področja obrambe, varnosti in odpornosti. Napoveduje javni poziv gospodarskim družbam, da pokažejo interes za vzpostavitev in rast proizvodnje na teh področjih.
Podjetje Dovos ni samostojna akcija SDH. Ustanovitev temelji na strateških dokumentih države, predvsem na resoluciji in strategiji razvoja obrambne industrije in tehnološke baze, ki poudarjata pomen večje samozadostnosti, varnosti in odpornosti Slovenije.
Družba je bila ustanovljena in konstituiran nadzorni svet, katerega predsednik sem postal. S podjetjem želimo prispevati k industrializaciji slovenskih zmogljivosti na področju obrambe, varnosti in odpornosti. Želimo si, da bi čim več sredstev, ki jih bomo namenjali za omenjena področja, ostalo v Sloveniji, s tem pa tudi čim več delovnih mest, predvsem tistih z veliko dodano vrednostjo. O konkretnih poslih je v tem trenutku še prehitro govoriti, gotovo pa bomo zelo transparentni. Družba Dovos bo do konca oktobra objavila javni poziv gospodarskim družbam, da pokažejo interes za vzpostavitev in rast proizvodnje na področju obrambe, varnosti in odpornosti v Sloveniji. V pozivu bodo opredeljena prednostna področja vlaganj, ki jih bo družba spodbujala v začetni fazi delovanja. Vsekakor bo javnost sproti seznanjena s tem, kako bodo potekali procesi in dejavnosti tega podjetja.
Denimo umetna inteligenca in na drugi strani kibernetska obramba, kibernetske zmogljivosti in ne nazadnje tudi vesolje. Ta področja so pomembna v vojskovanju. Gledamo tudi širše, zato se moramo začeti pogovarjati o prehranski varnosti ter samozadostnosti in samooskrbi z vseh vidikov. To podjetje bo delovalo tudi na teh področjih.
Država je nedavno dokapitalizirala Farme Ihan, ki so pomemben del stebra prehranske varnosti, sektorja kritične infrastrukture pridelava, predelava in distribucija živil. Ohranjanje in nadaljnji razvoj vertikalne kmetijsko-živilske verige ima strateški pomen za zagotavljanje prehranske suverenosti in varnosti naše države. Prehranski sektor je umeščen med kritično infrastrukturo Republike Slovenije, kot je določeno v zakonu o kritični infrastrukturi. Država zelo jasno kaže smer, v katero bo šla. To je eden izmed korakov v tej smeri. V državi si želimo dvigniti samooskrbo in samozadostnost na področju obrambe, varnosti in odpornosti družbe z vseh vidikov, od prehranskega do energetike in kritične infrastrukture. SDH ima v portfelju različna podjetja sektorjev kritične infrastrukture, zdaj je k tem dodan še Dovos. Sinergija med njimi bo imela posebno dodano vrednost in bo prispevala delež k dvigu odpornosti naše države.
O tem je še prehitro govoriti. V Siju ima država le četrtinski lastniški delež in je manjšinski lastnik.
Za odgovor je še prezgodaj in bi pustil, da to sporoči vodstvo podjetja.
Letnik 1973, doktor politoloških znanosti, je že dve desetletji v vrhu slovenskih obrambnih in obveščevalno-varnostnih struktur. Med letoma 2005 in 2012, v času vlad Janeza Janše in Boruta Pahorja, je bil generalni direktor Obveščevalno-varnostne službe ministrstva za obrambo, pozneje nacionalni koordinator za boj proti terorizmu, sekretar sveta za nacionalno varnost in direktor Slovenske obveščevalno-varnostne agencije. Med letoma 2013 in 2015 je bil svetovalec za obrambno politiko načelnika generalštaba Slovenske vojske, nato tudi obrambni svetovalec ministrice za obrambo Črne gore.
Od septembra 2018 do marca 2020 je bil državni sekretar za nacionalno varnost v kabinetu predsednika vlade Marjana Šarca in sekretar sveta za nacionalno varnost. Ko je Šarec v sedanji vladi prevzel obrambni resor, je Črnčec postal državni sekretar, dokler ni februarja letos odšel v Slovenski državni holding, kjer je pomočnik predsednika uprave Žige Debeljaka za korporativno varnost. Od 12. septembra je tudi predsednik nadzornega sveta nove družbe Dovos.

Velik poudarek bomo namenili iskanju podjetij, ki so razvila proizvod na lestvici tehnološke razvitosti TLR 4 ali 5, ter jim pomagali pripeljati izdelek do TLR 9, ki pomeni komercializacijo. To v tej državi potrebujemo. Prepričan sem, da bomo v prihodnjih letih to dosegli in da bo to odgovor na omenjene izzive.
Zagotovo. V Sloveniji imamo močna industrijska podjetja in nadaljnje sodelovanje je pot v prihodnost. Neposredna preobrazba iz avtomobilske v obrambno industrijo je skoraj nemogoča, saj je koncept avtomobilske panoge z velikoserijsko proizvodnjo popolnoma drugačen od obrambne panoge. Kljub temu je priložnost, da industrijska podjetja preusmerijo del programa v obrambno industrijo. S sodelovanjem med podjetji lahko razvijemo slovenske proizvode, od denimo voznega dela do bojnega dela, senzorike, informacijskih sistemov, umetne inteligence. Prepričan sem, da smo to sposobni narediti.
Neposredna preobrazba iz avtomobilske v obrambno industrijo je skoraj nemogoča, saj je koncept avtomobilske panoge z velikoserijsko proizvodnjo povsem drugačen od obrambne panoge.
To podjetje vidim kot nujen dolgoročni strokovni projekt, ne kot predvolilni projekt, kot ga želijo politikantsko predstaviti neodgovorni politiki. Skladno z veljavnim zakonodajnim in institucionalnim okvirom nadzor nad delovanjem Dovosa ne bo omejen zgolj na organe vodenja ter nadzora. Poleg vseh sistemsko vgrajenih mehanizmov izvajajo nadzor tudi računsko sodišče, KPK, parlamentarne komisije, kot je komisija za nadzor javnih financ, drugi pristojni organi ter ne nazadnje zelo pomembna oblika demokratičnega nadzora, javnost. Parlamentarni nadzor torej obstaja, kar je neutemeljen očitek nekaterih opozicijskih poslancev. Me pa preseneča, da so glasni posamezniki, ki so jih običajno polna usta posluha in pomoči gospodarstvu ter ne vidijo dlje od svojih ozkih, kratkoročnih interesov. Zelo nekorektno je vnaprej populistično obtoževati in sejati neutemeljene dvome.
Na te stvari se doslej nisem odzival, ker kažejo na nepoznavanje vloge Dovosa. Ta v ničemer ne bo posegal v delovanje ministrstva za obrambo. Jasno smo povedali, katere bodo naše tri ključne dejavnosti: prva je podpora pri razvoju in industrializaciji slovenskih podjetij, druga je, po domače povedano, vzpostavitev skupnih podjetij (t. i. joint venture) v Sloveniji z obstoječimi velikimi igralci in tretja, seveda, joint venture tudi s kakšnim tujim pomembnim podjetjem s področja obrambe, varnosti in odpornosti. Ni še konkretnih imen, vse je dejansko še odprto, ampak strateška smer je jasna. Seveda se to sklada z željo iz evropskega prostora, ker tudi Evropa spodbuja povezovanja, skupne nabave in krepitev evropske obrambne industrije v kontekstu večje evropske varnosti.
Podjetje Dovos bo moralo najti načine za naložbe, ki ne bodo sporne z vidika državnih pomoči. Te mehanizme natančno poznamo in imamo že zdaj dovolj manevrskega prostora. Morda se bo treba pri tem spoprijeti še s kakšnim izzivom, da se bo še kaj spremenilo. A vidimo neverjetno veliko fleksibilnost Evropske unije. V primerjavi z nekaj leti nazaj se je ta odnos popolnoma spremenil.
Velika težava so bile tudi komercialne banke, ki niso hotele niti odpirati računov podjetjem iz obrambne industrije ali jim dajati posojil. Sklicevale so se na evropsko politiko, ki je nikoli ni bilo. Nikoli ni obstajal evropski predpis ali direktiva Evropske centralne banke, ki bi omejevala finančno podporo tem podjetjem. Te omejitve so si banke same postavile, ker je bila to v njihovih očeh umazana industrija.
Zato, ker so tudi banke obstale v starih časih. Danes je obramba poleg zelenega prehoda in digitalne preobrazbe eden od stebrov Evrope. Pri tem so vsi omenjeni stebri med seboj prepleteni, saj se povsod pogovarjamo o obrambi, varnosti in odpornosti. Veliko se pogovarjamo o dvojni rabi. Le za strelivo in cev težko rečemo, da je dvojna raba, za vse drugo z vidika obrambe smo temu zelo blizu.

Pri tem pridemo do vprašanja kritične infrastrukture. V Sloveniji smo sprejeli nov zakon o kritični infrastrukturi, ki je implementacija evropske direktive skupaj z direktivo s področja informacijske varnosti. Slovenija ima ta sistem zelo dobro urejen in seveda je finančni steber eden izmed sektorjev kritične infrastrukture. Pri kritični infrastrukturi je vedno temeljna dilema, da je večina te v zasebni lasti. Velik del kritične infrastrukture v zahodnih demokracijah je tudi v lasti tujcev. Države in Evropska unija pa predpisujejo, da morajo ti stebri nepretrgano zagotavljati storitve za delovanje države in posledično Evropske unije. Vprašanje je, kako regulirati tržno podjetje, ki je hkrati del kritične infrastrukture in je, recimo, v zasebni lasti, morda tudi v tuji zasebni lasti. Lahko je tudi v zasebni lasti iz države, ki ni iz Evropske unije. Pri presoji teh vprašanj je pomembno temeljno načelo Evropske unije, ki določa prosti pretok blaga in storitev, v zadnjem času pa je bolj pomemben tudi varnostni vidik. Zato države in EU zahtevajo regulacijo, saj je cilj vseh nas, da mobilni telefoni in internet delujejo, da imamo elektriko in tako dalje. Za nas kot fizične osebe je pomembno, da, denimo, bančni sistem deluje. Kdo je lastnik, ni pomembno. Evropska unija in države, kot je Slovenija, smo prepoznali, da smo dolžni našim državljanom zagotoviti delovanje teh storitev in da nas ne zanima lastništvo. Seveda se v določenih sektorjih pojavljajo vprašanja, ali je res dobro, da je lastnik iz tujine.
Svojčas sem podpisal peticijo za privatizacijo Telekoma, potem sem si pa premislil in javno povedal, da nikoli več ne bom podprl privatizacije Telekoma.
Ta dilema ponazarja, da mora država vzpostaviti mehanizme, kako jo tehtati in nato prakticirati. Predpisi s področja informacijske varnosti urejajo nabave opreme in kakšne pogoje morajo izpolnjevati ponudniki določene opreme za digitalno hrbtenico. Zakonski nastavki so urejeni, odločitve pa so na strani odgovornih.
To je ena izmed mojih temeljnih nalog na mestu pomočnika v upravi SDH, torej da na sistemski ravni podamo jasne predloge, pobude, usmeritve, kako razvijati in krepiti kritično infrastrukturo znotraj podjetij v portfelju SDH. Tega sem se lotil na eni strani prek izobraževalnega procesa in na drugi s priporočili, kako te sisteme okrepiti. Priporočila bomo podali do začetka prihodnjega leta. Zakon o SDH govori tudi o strateških naložbah in varnosti. Pa vendarle morajo podjetja zasledovati ekonomski interes, torej dobiček. Zdaj želimo zelo jasno povedati, da je kritična infrastruktura dobrina in da morajo podjetja del sredstev nameniti tudi za varnost. Gledamo naprej, da bo del načrtov delovanja teh podjetij skrb za krepitev kritične infrastrukture, ne samo za dvig lastne odpornosti, ampak za širšo družbo. Podjetja, ki ste jih omenili, so s tega vidika gotovo za nas pomembna.
Ko sem lani še bil državni sekretar na ministrstvu za obrambo, smo naredili natančen stresni test, državno vajo kriznega upravljanja Odpornost 2024, s katerim smo preverili vso kritično infrastrukturo v Sloveniji, tudi nepretrgano delovanje sistemov. Že dolgo sem v varnostnem sistemu Slovenije in se ne spomnim, da bi bila kdaj narejena podobna vaja, v kateri so med drugimi sodelovali predsednica republike, predsednica državnega zbora in celotna vlada. Mirno lahko rečem, da je Slovenija v zelo dobri kondiciji. Tudi z evropskega vidika imamo zelo dober sistem. Seveda smo opazili tudi šibkosti in izzive. Vlada je sprejela akcijski načrt s sistematičnim pristopom, kako odpraviti te pomanjkljivosti. Za seboj imamo namreč desetletja, v katerih smo morda nekatere vidike zanemarili, in zdaj jih moramo krepiti. To je naloga resornih ministrstev.
Kritična infrastruktura je dobrina. Podjetja morajo del sredstev nameniti tudi varnosti.
Rusija je obtičala v Ukrajini. Premikov na fronti, ki je dolga okoli tisoč dvesto kilometrov, intenzivnih pa je nekaj sto kilometrov, ni. Na obeh straneh je zavesa brezpilotnih letalnikov, kar pomeni, da ko tja zapelje tank ali drugo vozilo, ima morda pol ure preživetvene dobe. Vlada tako imenovana strateška zamrznitev na fronti. Tudi če greste v Kijev, največkrat nimate občutka, da je to prestolnica države v vojni. Ali pa, kot mi razlagajo kolegi, v Moskvi tega občutka sploh ni. To pomeni, da obe državi držita vojno oddaljeno od prestolnic. Menim, da Rusije ni treba dohitevati, saj tej državi s strateškega vidika ni uspelo premagati Ukrajine. Posledica njenega ravnanja je tudi to, da sta tako Finska kot Švedska, dve prej nevtralni državi, danes članici Nata.
Seveda je velika nervoza na Natovem vzhodnem krilu, to je razumljivo, njihova zgodovina je pač drugačna od naše, zato v Sloveniji nikoli ne bomo imeli takšnega odnosa do Rusije kot na vzhodu. Priča smo kupu malih provokacij med državami z vdori brezpilotnikov in tako dalje, ampak menim, da imata Poljska in Romunija dovolj močno vojsko, da lahko držita celotno vzhodno fronto, in da tukaj preboja zanesljivo ne more biti. Ne nazadnje Rusija sploh ne more osvojiti Ukrajine.
Tudi v Sloveniji smo, ko smo se vključili v Nato in Evropsko unijo, mislili, da bo v Evropi večni mir. Tega zdaj ni, ni nam pa treba pretiravati s petimi odstotki izdatkov za obrambo. Lahko ponudimo druge stvari, denimo obrambo in okrepitev koridorja prek Slovenije, ki je zaledna država. Tu ne vidim tekme z Rusijo. Seveda bodo generali govorili, da lahko v treh ali petih letih Rusija napade Evropo, jaz pa mislim, da ni tako.
Državni zbor je sprejel resolucijo o dolgoročnem programu razvoja in opremljanja Slovenske vojske, v kateri je jasno zapisano, da bomo namenili tri odstotke BDP do leta 2030. Dokument vsebuje novo poglavje, ki govori o Slovenski vojski v podporo dvojni rabi oziroma krepitvi odpornosti. V tem poglavju je jasno zapisano bistvo, da gredo Slovenska vojska in obrambni izdatki v to smer. Kot sem povedal, en kup je stičnih področij in mislim, da je to stvar proračuna. Trije odstotki BDP do leta 2030, to je torej klasični obrambni proračun. Podpora odpornosti pa ni nujno na obrambnem proračunu. Lahko je tudi na proračunih drugih resorjev. Mora pa biti ta povezava jasno dokazana: vlaganje krepi tudi odpornost oziroma obrambne zmogljivosti Slovenske vojske.
Treba je jasno opredeliti, da je recimo del te klasične infrastrukture namenjen tudi za obrambne in vojaške potrebe. V državah, kot je Švica, avtoceste še vedno gradijo tako, da omogočajo pristajanje lovcev in da so predori lahko tudi hangarji. Tudi pri nas smo v preteklosti pri gradnji viaduktov, mostov in tako dalje to upoštevali. Treba je biti inovativen in najti pravi način, kako pripeljati stvari skupaj.
Komentarji