Tiskane izdaje
Največji japonski avtomobilski proizvajalci bodo na izredni pregled vpoklicali več kot 3 milijone različnih avtomobilov, v katerih bi bile možne težave pri proženju sovoznikove zračne blazine.
Zaradi nepravilnega postopka izdelave pogonskega dela sovoznikove zračne blazine lahko pride v primeru njenega proženja do poškodbe njenega aktivatorja, zračna blazina se ne bi napihnila dovolj močno, obenem pa bi delci ohišja lahko poškodovali sopotnika. Do zdaj naj bi sicer bilo nekaj primerov nepravilnega delovanja, vendar brez poškodb potnikov.
Vpoklic (pregled in morebitna zamenjava inflatorja) bo zajel vozila znamk Toyota, Nissan, Honda in Mazda, ki so bila izdelana med leti 2000 in 2004, zanje pa je zračne blazine izdelovalo japonsko podjetja Takata. Toyota bo v Evropi vpoklicala približno 490 tisoč vozil modelov yaris, corolla in avensis. v Sloveniji je lastnikov le teh 1612. Honda bo v Evropi vpoklicala 64 tisoč vozil, med njimi so modeli civic, CR-V, jazz in stream - za Slovenijo to konkretno pomeni 115 vozil letnika 2001-2003. Mazda bo v Evropi pregledala slabih 13 tisoč avtov pri nas pa 21 avtomobilov mazde6 prve generacije. Pri Nissanu gre za modele almera, navara, pathfinder, patrol, terrano, tino in x-trail. Na celotnem območju regije Adriatic 782 vozil, ki so stara od 9 do 13 let. Koliko od teh jih je v Sloveniji in koliko jih bo povabljenih na servis, bo znano v prihodnjih dneh.
Agencija DPA sicer navaja, da je omenjena družba Takata dobavitelj zračnih blazin tudi za marsiketare druge znane svetovne proizvajalce, kot so Daimler, Volkswagen, BMW, Ford, General Motors, Fiat in Hyundai.
