Tiskane izdaje
Ljubljana - Z uvedbo integriranega javnega potniškega prometa se spet ukvarja državna revizijska komisija. Direktor neizbrane družbe Četrta pot Boris Šolar pravi, da so se na izbor skupine, ki jih vodijo Slovenske železnice - Potniški promet, pritožili, ker v skupini ni nobenega tehnološkega ponudnika, tako da ni jasno, kako bodo integracijo izvedli. Posebej, ker so bili "zmagovalci" doslej le uporabniki sistema.
Odpiranje ponudb na drugem popravljenem razpisu za uvedbo integriranega javnega potniškega prometa (IJPP) je bilo avgusta lani, prijavili sta se dve združbi. Agencija za promet (Azp) in Četrta pot bi projekt izvedla in sistem vzdrževala za 6,97 milijona evrov (brez dedeveja). SŽ - Potniški promet, LPP, Marprom, SŽ in Prometni inštitut Ljubljana pa (skupaj s 5-odstotnim popustom pri izvedbi in brez dedeveja) za 4,76 milijona evrov.
Na infrastrukturnem ministrstvu so nato po nekajmesečnem tuhtanju sredi letošnjega januarja odločili, da ponudba cenejšega ponudnika ni popolna. Pritožba skupine okrog SŽ - PP je v običajnem postopku na koncu pristala na državni revizijski komisiji (DRK), ki je proti koncu marca prisluhnila SŽ - PP. V novi odločitvi je infrastrukturno ministrstvo potem aprila izbralo SŽ - PP, na novo odločitev DRK pa bo - kot običajno - treba počakati kake tri tedne.
