Tiskane izdaje
Ljubljana − Na nebu bo zimski vozni red začel veljati konec prihodnjega meseca. Ali bo VLM letel − in kam − z Letališča Edvarda Rusjana Maribor, še ni jasno, Adria Airways pa bo ob več ali manj standardnih linijah z Letališča Jožeta Pučnika Ljubljana dodala lete v Kijev.
V Fraportu Slovenija, ki upravlja letališče na Brniku, so med jesensko-zimskimi novostmi navedli še družbo Windrose, ki je tako kot AA napovedala lete v ukrajinsko prestolnico in to prav tako trikrat tedensko. Napoved je pač treba obravnavati s primerno mero dvoma: lete med Ljubljano in Kijevom je v letalski javnosti, manj pa na Brniku, več mesecev napovedovala tudi Dniproavia, potem pa je vse tiho padlo v vodo.
Med prevozniki, ki letijo poleti in jih v zimskem voznem redu na ljubljanskem letališču ne bo, je tako kot vsako leto Finnair, preostali, vključno z nizozemsko nizkocensko Transavio, ki leti v Amsterdam, pa bodo leteli tudi pozimi.
Adria Airways bo, kot rečeno, na obstoječih linijah ali povečala število tedenskih letov v primerjavi s preteklo zimsko sezono ali pa vsaj obdržala enako število frekvenc, tako da se bo tudi število tedenskih letov iz Ljubljane v primerjavi z lanskim zimskim voznim redom precej povečalo.
Se je pa dubajski Emirates z GoOptijem dogovoril za cestne (avtobusne) prevoze med ljubljanskima letališčem in železniško postajo ter zagrebško Zračno luko Franje Tuđmana. Tam bodo pravočasno za vkrcanje na letalo za Dubaj. Med Zagrebom in Dubajem leti Emirates od letošnjega junija. Letalski prevoznik iz Združenih arabskih emiratov ima v svojem globalnem omrežju več kot 150 svetovnih destinacij: v sporočilu za javnost tako za povezovalne lete iz Zagreba posebej priporočajo potovanje v Šanghaj, Peking, Bangkok, Kuala Lumpur, Sydney in Melbourne.
Za let iz Zagreba je Emirates namenil eno od svojih flot letal Boeing 777-300ER s konfiguracijo kabine za potnike v treh razredih, in sicer osem zasebnih apartmajev v prvem razredu z avtomatskimi drsnimi vrati za zagotavljanje zasebnosti, osebnim minibarom in sedeži, ki jih je mogoče spustiti v popolnoma ležeč položaj, 42 sedežev v poslovnem razredu in 310 prostornih sedežev v ekonomskem razredu.
