Ne koncesionarji, ampak poslovni partnerji za Luko
Prizadevanja za to, da bi v Luko vstopil nov koncesionar, niso preprosta. Tesneje bi bilo treba sodelovati z zalednimi državami in začeti graditi drugi tir.
Odpri galerijo
Celoten članek je na voljo le naročnikom.
Berite Delo prva dva meseca za skupaj samo 10,49€!
Obstoječi naročnik? PRIJAVITE SE