Tiskane izdaje
Ljubljana – Nadzorniki Slovenskih železnic so včeraj popoldne sedem ur sicer razpravljali o osveženem poslovnem načrtu družbe za obdobje 2012–2014, ki so ga po decembrski seji nadzornega sveta pripravili v poslovodstvu, niso ga pa še sprejeli. Aleš Stergar
Razpravo naj bi nadaljevali še ta mesec. Slovenske železnice (SŽ) so imele lani po prvih ocenah od 13 do 14 milijonov evrov izgube. Med lanskim januarjem in oktobrom je takratna ožja skupina SŽ, torej nekdanje enote potniškega in tovornega prometa ter infrastrukture – vključno z nekdanjo vleko vlakov –, dosegla 6,5 milijona evrov čiste izgube oziroma negativnega čistega poslovnega izida.
Izid iz poslovanja (EBIT) je bil za 767.000 evrov v minusu. SŽ so v desetih mesecih prepeljale 14,7 milijona ton blaga, kar je bilo za 3,5 odstotka več kot v istem predlanskem obdobju, in opravile 3,2 milijarde netotonskih kilometrov ali za 9,3 odstotka več kot predlani. Število prepeljanih potnikov se je za 2,8 odstotka zmanjšalo na 13 milijonov, opravljenih pa je bilo 655 milijonov potniških kilometrov, 4,4 odstotka manj kot v obdobju od januarja do oktobra 2010.
Reorganizacija
in delavski organi
Ob reorganizaciji v holding so Slovenske železnice in odvisne družbe poleg poslovodstva dobile tudi delavske organe. V SŽ – Tovorni promet je predsednik sveta delavcev (SD) Vladimir Runko, delavski direktor pa Drago Savič. Predsednik SD v SŽ – Infrastruktura je Damjan Rak, delavski direktor Roman Piletič. Dejan Švarc je predsednik SD v SŽ – Potniški promet, delavski direktor pa Remzija Cinac.
V SŽ – Centralne delavnice, oziroma SŽ – Vleka in tehnika (Vit) je predsednik SD (dosedanji predsednik centralnega sveta delavcev in namestnik predsednika nadzornega sveta SŽ) Silvo Berdajs, delavski direktor pa Zdravko Skrbiš. V osrednjem Holdingu Slovenske železnice je predsednik sveta delavcev Roman Šuen, delavski direktor pa Albert Pavlič, ki je isto funkcijo opravljal tudi v nekdanjih enotnih SŽ.
