Preizkusili smo mini countryman cooper SD ALL4

Countryman. Podeželan, kot bi Minijevemu mestnemu terencu rekli pri nas, je vsekakor eden prvih minijev, ki je kar vsestranski – za minija. Ne le posebej zanj razvit štirikoles­ni pogon ALL4, s katerim je bil opremljen naš testni avtomobil, ampak tudi petvratna zasnova, večja oddaljenost od tal in spet za minija zelo prostoren 450-litrski prtljažnik.

Avtomobil je sicer registriran za pet ljudi, vendar je sredinski sedež na zadnji klopi prej zasilen kot ne. Podobni, predvsem pa cenejši izdelki v segmentu kompaktnih SUV so, vsaj po prostornosti, pred minijem. Ne nazadnje za 37.490 evrov, kolikor stane izdatneje opremljena testna različica, dobimo tudi kaj več­jega in prav nič manj prestižnega, kot je mini. Dvolitrski turbodizelski motor s 103 kW je najmočnejši dizel v podeželanovi ponudbi, kar kaže tudi značka Cooper. Motor je zelo živahen, še posebno ko pritis­nemo stikalo sport na sredinski konzoli. Takrat doživimo tisti značilni gokartski občutek, čeprav avtomobil ni tako nizko pri tleh kot njegovi bratranci. Svoje k užitkom vožnje skozi ovinke doda štirikolesni pogon. Kljub dinamični vožnji je bila povprečna poraba na testu glede na okoliščine še vedno ekonomična, in sicer 6,3 litra na prevoženih 100 kilometrov.

Tudi countryman nostalgično spominja na prvega minija. Ergonomija voznikovega prostora je zgledna in zase lahko rečem, da mi je všeč. Podeželana bi postavil na seznam želja za leto 2015.