Tiskane izdaje
Singapur - Po letošnji sezoni bo konec sodelovanja med britanskim konstruktorjem formule ena McLarnom in japonskim koncernom Hondo, dosedanjim dobaviteljem motorjev za dirkalnike. Nov partner bo, kot poroča STA, francoski Renault, so danes vse glasnejše govorice tudi uradno potrdili v McLarnovem moštvu. Obe vpleteni strani sta si obljubili zvestobo (vsaj) do konca leta 2020, ker bo Renault po novem sodeloval z ekipo iz Wokinga, se bo s koncem sezone samodejno prekinilo tudi partnerstvo s Toro Rossom, ki se bo tako v prihodnji sezoni moral zadovoljiti s Hondinimi motorji.
Honda se je k McLarnu vrnila predlani v želji po ponovitvi uspešnega sodelovanja izpred let, a pričakovanih rezultatov, kaj šele zmag, ni bilo. Šlo je celo tako daleč, da so se dirkači na čelu z nekdanjim šampionom, Špancem Fernandom Alonsom, začeli vse glasneje pritoževati, da je motor prešibak in nezanesljiv. Alonso bo Renaultu verjetno bolj zaupal, saj je ravno s francoskim motorjem v sezonah 2005 in 2006 dvakrat postal svetovni prvak. Del povezane trgovine je tudi pogodba, po kateri bo Španec Carlos Sainz prihodnje leto kot posojeni voznik branil barve Renaulta namesto Britanca Jolyona Palmerja, medtem ko bo Nemec Nico Hülkenberg zadržal svoj sedež.
