Tiskane izdaje
Ljubljana – Po uspešnem postopku prevzema sicer le malenkost manjšega celjskega Izletnika je novogoriški Avrigo, v lasti finančne družbe Triglav Naložbe in preko tega Zavarovalnice Triglav, postal največji avtobusni prevoznik v Sloveniji.
Na trgu javnega potniškega prometa ima po naših izračunih okrog 28-odstotni delež. Na drugem mestu je po enakem ključu z 22-odstotnim deležem skupina Arriva Slovenija v lasti nemških železnic DB, na tretjem mestu je skupina Alpetour z okrog 18,3-odstotnim deležem, na četrtem LPP s 13,6-odstotnim deležem. Ostali samostojni prevozniki imajo manj kot 10-odstotne deleže, sledijo pa si po velikosti Avtobusni promet Murska Sobota (6,7-odstotni delež), Koratur Prevalje (5,3), Integral Brebus Brežice (2,6), Integral Voznik Novo mesto (1,6), Marprom (0,8), Avtobusni prevozi Rižana (0,6) in Prevozi Prijatelj Šentrupert (0,4).
Avrigo je družbo Izletnik Celje prevzel skupaj s poslovnim partnerjem Darkom Martinom Klaričem, skupaj pa imata partnerja po prevzemu v lasti 98,98 odstotka vseh delnic. Do objave prevzemne ponudbe sta imela prevzemnika v lasti 91 odstotkov Izletnika, 7,49-odstotni delež Izletnika pa je sedaj prodala Družba za upravljanje in financiranje Sava (pri ceni 15,65 evra za delnico skupaj za 266.128,25 evrov). Na Triglav Naložbah pa so na vprašanje, ali nameravajo sedaj, ko je Avrigo dejansko kupil celjskega Izletnika, prodati skupino Avrigo, ki je posledično postala največji avtobusni prevoznik na slovenskem trgu, odgovorili: »Triglav Naložbe kot javna družba obvešča javnost o notranjih in nadzorovanih informacijah na transparenten način preko objav na SEOnet. V primeru izvajanja konkretnih aktivnosti tovrstnega pomena bo družba skladno z veljavno zakonodajo ustrezno obvestila javnost.«
Konsolidacija slovenskega avtobusnega trga se medtem, ko poteka razpis za uvedbo integriranega javnega potniškega prometa, nadaljuje. Večinski lastniki gorenjskega Alpetourja, Banka Celje, ki teh delnic ni prenesla na DUTB, Modra linija holding in Alpen Invest namreč že nekaj mesecev prodajajo svoje deleže. Alpetour je pred slabim mesecem zaprl podatkovno sobo za opravljanje skrbnega pregleda družbe, ne v prodajani družbi ne pri prodajalcih pa ni moč dobiti informacij o napredku prodajnega postopka. Vsekakor se že od vsega začetka kot možen kupec omenja Arriva. V tem primeru bi prišlo do več kot štiridesetodstotnega deleža na trgu javnega cestnega potniškega (avtobusnega) prometa.
