Kupci si želijo sodobno in kakovostno notranjost
Še danes in jutri ljubitelji kampiranja lahko obiščejo največji sejemski dogodek te vrste na svetu, Caravan salon v Düsseldorfu. Geslo letošnjega salona, ki je odprl vrata obiskovalcem prejšnjo soboto, je Povezani s strastjo. Prireditelji si tudi tokrat obetajo velik obisk.
Pred epidemijo – sejem karavaninga so kot edinega pripravili tudi v koronskem letu 2020 – smo se po sejmišču sprehodili v živo, zadnja leta pa ga obiščemo na daljavo. Na 250.000 kvadratnih metrih düsseldorfskega sejmišča se tokrat predstavlja več kot 750 razstavljavcev iz številnih držav. V 16 dvoranah in na zunanjih razstavnih površinah je na ogled okoli 2100 počitniških vozil, od vstopnih modelov prikolic do prestižnih avtodomov, katerih cena je lahko tudi sedemmestna. Ker mnogi sejem obiščejo s svojim avtodomom, je na voljo 3500 parkirnih mest, veliko je opremljenih z oskrbovalnim stebričkom.
Vse zahtevnejši kupci
»Počitniške prikolice in avtodomi ponujajo počitnikarjem številne možnosti personalizacije vozil. Zato si obiskovalci na sejmu lahko ogledajo ne le različne izvedbe tlorisov počitniških vozil, ampak tudi izdelke iz bogate ponudbe dodatne opreme, od preprog za predprostor do zabavne elektronike. Ljubitelji karavaninga najbolj cenijo individualnost v dizajnu počitniških vozil in so nanje čustveno zelo navezani,« je ob robu sejma dejal Daniel Onggowinarso, direktor Zveze za industrijo karavaninga (CIVD).
Kupci so iz leta v leto zahtevnejši, želijo si sodobne in kakovostne notranjosti počitniških vozil. Trenutno so modni naravni in svetli interierji, v katerih prevladujejo elementi iz trajnostnih materialov. Pri tehnični opremi je poudarek na večopravilnosti in enostavni prilagodljivosti. Upravljanje s sistemi bivalne enote (ogrevanje, klimatizacija, luči) je že nekaj časa možno s pametnimi napravami, pojavljajo pa se že prvi modeli, ki omogočajo glasovno upravljanje.
Kompaktnost,vprilagodljivost in udobje
Ponudba počitniških prikolic je vse pestrejša, z dodatnimi možnostmi uporabe. Tako najdemo prikolice, namenjene družinskim počitnicam, kot tudi take, ki nagovarjajo aktivne športne ljudi zaradi velikega prtljažnega prostora in uporabnih dodatkov.
Na trgu avtodomov še nikoli nismo bili priča tako široki ponudbi različnih modelov, v zadnjem času so vedno bolj priljubljeni kompaktni izdelki. Vani, kot pravijo bivalnim kombijem, so ta hip najhitreje rastoči segment, med novimi prodanimi počitniškimi vozili jih je že več kot polovica. Ključni vzrok za njihovo priljubljenost je enostavno upravljanje in zaradi velikosti možnost vsakodnevne uporabe. Seveda to ne pomeni nujno najmanjša vozila, ampak tudi polintegrirane avtodome kompaktnih mer, ki zaradi pametnih rešitev v notranji opremi ponujajo udobje, primerljivo z večjimi integriranimi avtodomi.
Če so še pred časom avtodomi imeli zelo malo asistenčnih sistemov v primerjavi z osebnimi vozili, pa se je to v zadnjih letih spremenilo. In prav ti vozniški pomočniki, od parkirnih kamer do radarskega tempomata, omogočajo enostavno uporabo počitniških vozil tudi novincem v avtodomarstvu.
Pomembni razstavljavci iz Slovenije
Med glavnimi igralci na trgu počitniških vozil je tudi novomeška Adria Mobil z blagovnima znamkama Adria Mobil in Sun Living. Kot je v Düsseldorfu povedala generalna direktorica Sonja Gole, je bilo preteklo leto zahtevno, a kljub temu uspešno: »Adria Mobil je dobro pripravljena za obvladovanje izzivov, povezanih z motnjami v dobavni verigi, z jasnim poudarkom na čimprejšnji dobavi izdelkov našim strankam. Zmanjšanje povpraševanja na trgu po pandemiji in visoka inflacija sta povezana, vendar pričakujemo, da bo povpraševanje po počitniških vozilih še naprej veliko. Imamo močni blagovni znamki in distribucijo ter se nenehno osredotočamo na oblikovanje, inovacije in razvoj izdelkov.«
Ključne sejemske novosti so, poleg dodatnih tlorisov in opreme pri že znanih modelih, novi van twin max na baznem vozilu man TGE, minivan adria mode na baznem vozilu citroën spacetourer z vgrajeno dvižno streho ter prikolici aviva in aviva lite. Aviva lite je zaradi svoje teže primerna tudi za vleko z električnimi vozili. Njihov že znani supersonic še vedno prepriča in je dobil nagrado zlati avtodom.
Med slovenskimi podjetji, ki sodelujejo na razstavi, je tudi slovenjgraška Robeta, ki ji je kljub škodi zaradi poplav v začetku avgusta uspelo rešiti izdelane avtodome in se ponosno predstavlja s svojimi izdelki. Tudi oni so dobili pomembno zlato nagrado revije Auto bild za model adonis, ki sodi v kategorijo predelanih kombijev in je njihovo drugo vozilo na Mercedesovi osnovi. Po besedah komercialnega direktorja Robete Igorja Pirtovška je adonis poseben izdelek, opremljen je z materiali in pohištvom, ki ne skrivajo sodobne identitete. Prepričan je, da ima njihovo podjetje še veliko možnosti za razvoj in prodor na nove trge.
Novi tlorisi, koncepti in novinci
Opazili smo še nekaj zanimivih novosti. Na Citroënovem razstavnem prostoru je največja paša za oči konceptno vozilo type holiday, izdelano na osnovi spacetourerja, ki spominja na legendarni kombi type H. Predelavo v bivalnik so Francozi zaupali slovenskemu podjetju Bravia Mobil.
Pester trg počitniških kombijev je z novo generacijo nuggeta obogatil Ford. Novincu so poleg dizelskega motorja namenili tudi priključnohibridni pogonski sklop, znan iz kuge. Volkswagen pa je dal na predogled novo californio, izdelano na osnovi priključnohibridnega multivana z dolgo medosno razdaljo in z dodano dvižno streho.
Druga skrajnost je prestižni bivalnik znamke Variomobil, izdelan na osnovi Mercedesovega tovornjaka actros. Dvanajst metrov dolgi vario perfect 1200 platinum ima 35 kvadratnih metrov bivalnega prostora in je kljub 26 tonam prijeten za vožnjo, piše proizvajalec. Njegova garaža »pogoltne« še en avtomobil. Cena? Okrogla dva milijona evrov, brez avtomobila ...
