Na varnejših cestah več kolesarjev in pešcev

V nadaljevanju preberite:

V vse več evropskih mestih določajo najvišjo dovoljeno hitrost v prometu pri 30 kilometrih na uro. Skoraj vsak teden kakšno mesto poroča, da se je odločilo za ta korak, pa ne le v strogem centru ali na ulicah, ki vodijo mimo bolnišnic ali šol, temveč tudi v čedalje večjih delih mestnih središč. Za vse to so potrebne konkretne naložbe, glavna cilja pa sta  večja varnost in manj onesnažen zrak.