Q5 stavi na tradicijo, a brez elektrifikacije ne gre

V nadaljevanju preberite:

V mesecih, ko se pogovarjamo skoraj samo še o kitajskih električnih avtomobilih, je kar osvežujoče sesti za volan tradicionalnega avtomobila iz Nemčije. Denimo v dizelsko različico športnega terenca audija Q5.

Jasno, brez elektrifikacije ne gre več niti pri dizelskem pogonu. Testni primerek poganja dvolitrski dizelski agregat, ki ima blago električno pomoč. Voznik lahko spremlja, kako Q5 hrani energijo pri vožnji navzdol in pri zaviranju, nato pa pride prav pri speljevanju in manjših manevrih na parkirišču.

Pri dizelski različici je zraven štirikolesni pogon, za prenos moči skrbi sedemstopenjski samodejni menjalnik. Motor premore 204 konjske moči (150 kW). Do stotice potrebuje 7,4 sekunde, najhitreje se pelje pri 222 kilometrih na uro.

Vsi omenjeni podatki dodobra namigujejo, kako se Q5 obnaša na cesti.