Kolone proti Britanji bodo neizogibne

»Nihče od strank me še ni vprašal, kako bomo v Veliko Britanijo vozili po 29. marcu. Vendar pa, če bodo želeli dostavo v istem času, z isto kakovostjo storitve in za enako ceno kot danes, se bojim, da ne bo šlo,« je svoje pričakovaja v zvezi z brexitom strnil Peter Pišek, lastnik podjetja Pišek & HSF Logistics ter predsednik upravnega odbora sekcije za promet na Obrtno-podjetniški zbornici Slovenije. Glavni tveganji za podjetja, ki opravljajo prevoze v Veliko Britanijo, sta pri njenem skorajšnjem odhodu iz Evropske unije dve: prvo je režim dostopa na trg (pravica do opravljanja storitev), drugo pa način prestopanja meje (carinska kontrola). »Glede prvega si želim in mislim, da gredo pogovori med Veliko Britanijo in evropsko komisijo v smer, da bi glede pravice opravljanja prevozov ostala ...