Domov

Magna se skoraj celotno obdobje delovanja v Sloveniji spopada s pomanjkanjem naročil, tudi zaradi težav v avtomobilski dobaviteljski verigi.

Med veselimi obrazi ob uradnem odprtju njene lakirnice v Hočah leta 2019 je bil tudi obraz tedanjega gospodarskega ministra Zdravka Počivalšek, ki je bil eden najbolj vpetih v prihod pomembnega globalnega delodajalca. Da so za Magnino lakirnico leta 2017 sploh lahko postavili temeljni kamen, je morala država sprejeti zakon »lex Magna«, ki je to investicijo opredelil kot strateško.

Han: Magna bo subvencijo vrnila z obrestmi