Zaradi nizkega vodostaja Rena težave pri plovbi po tej reki.

Galerija
Ladje na Renu lahko zapolnijo le okoli tretjino zmogljivosti. FOTO: Wolfgang Rattay/Reuters
Poleg visokih cen surovin in energentov ter zastojev v dobavnih verigah nemškemu gospodarstvu grozi tudi pomanjkanje padavin. Zaradi nizkega vodostaja Rena ladje zmanjšujejo pretovor, del prometa ne tej rečni logistični žili pa bi se lahko ob nadaljevanju suše povsem ustavil. To nemškim podjetjem povzroča dodatne stroške, prisiljena pa bi lahko bila tudi zmanjšati svojo proizvodnjo.
Po tej reki ladje prevažajo različno blago, od žita in železove rude do kemikalij in premoga. Zaradi nizkega vodostaja Rena so ladje manj natovorjene, grozi pa tudi zaustavitev dela prometa. Tako denimo 135-metrsko plovilo Servia, ki prevaža železovo rudo od nizozemskega pristanišča Rotterdam do železarne Thyssenkrupp's v Duisburgu, pluje le s 30- do 40-odstotno zapolnjeno zmogljivostjo. Povprečna globina reke ...
Komentarji