Pozdravljeni!

Hitre povezave
Moje naročnineNaročila
PREMIUM   D+   |   Avtomobilno

Električni novinci so redki, prihajajo počasi

Največ ambicioznih imen iz Azije in Amerike, manj iz Evrope.
Turški konzorcij Togg že nekaj časa razvija električne avtomobile. Najnovejši koncept so predstavili na nedavni razstavi CES v Las Vegasu. Foto Steve Marcus/Reuters
Turški konzorcij Togg že nekaj časa razvija električne avtomobile. Najnovejši koncept so predstavili na nedavni razstavi CES v Las Vegasu. Foto Steve Marcus/Reuters
23. 1. 2022 | 15:00
8:24

V prispevku preberite:

Ko se je pred nekaj leti začelo več govoriti o električnih avtomobilih, ki naj bi v desetletju ali dveh marsikje postali prevladujoči, so se hkrati pojavila nova imena, ki so hotela vstopiti v avtomobilski svet. Tu ne mislimo na Teslo, ki deluje že dlje časa, temveč na novince, ki so si morda želeli ponoviti njen uspeh. Ta seveda ni bil hiter in tudi marsikateri poskus se je izjalovil. Če smo omenili Teslo, začnimo v Ameriki, kjer se poskuša uveljaviti več zagonskih podjetij, nekatera z več, druga z manj uspeha. Verjetno najbolj neposreden tekmec Tesle je podjetje Lucid, ki ga vodi nekdanji Teslov tehnični direktor Peter Rawlinson. Ustanovljeno je bilo leta 2007, že pred petimi leti pa so govorili, da imajo prestižno in zelo zmogljivo električno limuzino že bolj ali manj pripravljeno, a je do proizvodnje nato preteklo še kar nekaj vode. Končno se je začela lani, letos naj bi v tovarni v Arizoni izdelali 20 tisoč vozil in menda rezervacije sprejemajo že tudi v največjih zahodnoevropskih državah. Prvi model lucid air bodo sicer najprej prodajali v najbolj zmogljivi izvedbi z velikim dosegom in baterijo (118 kWh), kar bo tudi hudo drago, cena kasnejših ugodnejših izpeljank naj bi se vsaj v ZDA spustila do 80 tisoč dolarjev.

V ZDA se zaganjata tudi družbi Rivian in Fisker, v Nemčiji E.Go in Sono Motors, v Veliki Britaniji Bollinger. Pred časom je tovrstne načrte opustil Dyson, kot kaže, pa je še pred začetkom proizvodnje omagal tudi švedski Uniti. Posebej zanimiv je turški projekt s kratico TOGG, ki govori o petih modelih in veliki bodoči prodaji. Seveda so aktivne tudi azijske družbe, v Evropi se je začel poskušati Nio, na vstop se celo s tukajšnjo proizvodno pripravlja vietnamski Vinfast.

Celoten članek je na voljo le naročnikom.

Vsebine, vredne vašega časa, za ceno ene kave na teden.

NAROČITE  

Obstoječi naročnik?Prijavite se

Komentarji

VEČ NOVIC
Predstavitvene vsebine