Stari rek pravi, da se Slovenija prehladi, če Nemčija kihne. To velja tudi za avtomobilsko industrijo, v katero je vpeto več slovenskih podjetij.
Galerija
S Volkswagnovega sedeža v Wolfsburgu so v ponedeljek sporočili, da bi lahko zaprli dva proizvodna obrata v Nemčiji, in zagrozili z odpuščanjem. Na fotografiji so Volkswagnovi avtomobili v pristanišču Setubal na Portugalskem. FOTO: Rafael Marchante/Reuters
Ta teden je odjeknila vest, da Volkswagen, ki zaposluje približno 680.000 delavcev, razmišlja o zaprtju dveh tovarn v Nemčiji. Proizvajalec avtomobilov iz Wolfsburga na Spodnjem Saškem še zdaleč ni edini, ki je v težavah.
Avtomobilska industrija v Nemčiji – v Sloveniji ima veliko dobaviteljev sestavnih delov– zagotavlja 780.000 delovnih mest in letno vlaga več kot 45 milijard evrov v raziskave in razvoj, toda trende zdaj narekujejo drugi.
Z oddajo e-poštnega naslova se prijavim na uredniške e-novice družbe Delo mediji d. o. o. Odjava je možna kadar koli prek povezave »Odjava« v vsakem sporočilu. Več v Politiki zasebnosti.
Komentarji