Vlada včeraj o predvidenem modelu Potniškega centra Ljubljana, čez dve leti prva gradbena dela.

Galerija
Država bo novo avtobusno in železniško postajo v Ljubljani gradila hkrati z zasebni investitorjem, kar je novost. FOTO: Voranc Vogel/Delo
Osemnajst let star projekt Emonika bo, kot kaže, le zaživel. V prihodnjih štiri letih bi prestolnica končno lahko dobila novo železniško in avtobusno postajo z garažno hišo, Slovenske železnice novo poslovno stavbo, madžarska banka OTP pa bo v trgovski del s poslovnim objektom in hotelom vložila 250 milijonov evrov. »Novost je, da se bosta avtobusna in železniška postaja ter zasebni del projekta gradila istočasno,« pravi Blaž Košorok, državni sekretar na infrastrukturnem ministrstvu.
Vlada je na včerajšnji seji obravnavala gradivo o predvidenem modelu izvedbe projekta Potniškega centra Ljubljana (PCL), finančnemu, okoljskemu in infrastrukturnemu ministrstvu ter vladnim službam pa naložila, da morajo pri tem sodelovati z državnim sekretarjem Blažem Košorokom, ki bedi nad projektom ...
Komentarji