Svilna pot skozi osrednjo Azijo daje pospešek železnici

Namesto 35 dni z ladjo lahko kontejner po kopnem s Kitajske v Evropo z vlakom pripotuje v 25 dneh. Ker je dražji, je tak prevoz primeren za izdelke z višjo vrednostjo.
Fotografija: Železniškega prometa s Kitajsko vse več, a ga prav tako pestijo zamude in visoke cene. FOTO: Reuters
Odpri galerijo
Železniškega prometa s Kitajsko vse več, a ga prav tako pestijo zamude in visoke cene. FOTO: Reuters

Preberite še:

Komentarji: