Priključni hibridi uspešni v Nemčiji, pri nas sploh ne

Sicer je težko v teh časih, ko je vsakdanja gospodarska dejavnost še naprej pod vplivom zdravstvene krize, delati neke sklepe, a nekatere avtomobilske številke po prvem četrtletju le imamo. Za Slovenijo kažejo, da na področju povsem električnih avtomobilov dosegamo podobne številke kot lani, pri nekaterih drugih vrstah elektrifikacije, zlasti priključnih hibridov, pa ostajamo povsem na obrobju. Kje so razlogi? Zakaj je njihova prodaja v Nemčiji cvetoča, pri nas pa je skoraj ni? Kakšna je pravzaprav vloga priključnih hibridov na poti elektrifikacije?