naročite se na e-novice

Domov Domov

V železniškem predoru Karavanke bo le en tir

Ob vseh težavah z začetkom gradnje dvocevnega cestnega predora, je železnica povsem v senci.

Fotografija: Prvi vlak je skozi predor Karavanke pripeljal oktobra 1906, od takrat se ni veliko spremenilo. Foto Blaž Račič

Odpri galerijo

Prvi vlak je skozi predor Karavanke pripeljal oktobra 1906, od takrat se ni veliko spremenilo. Foto Blaž Račič

borut-tavcar

02.03.2019 ob 06:00

borut-tavcar

02.03.2019 ob 06:00

Poslušajte

Čas branja: 3:44 min.

Celoten članek je na voljo le naročnikom.

Berite Delo že za ~~29,99€~~ 14,99€!

Obstoječi naročnik? PRIJAVITE SE

Preberite še:

Zaradi pritožb se Dars o Karavankah še ne bo mogel začeti pogajati Zahtevka za revizijo sta poslala Kolektor CPG ter konzorcij Gorenjska gradbena družba in Metrostav Češka.

V tekmi z avtobusi vlaki še vedno izgubljajo V javnem potniškem prometu samo pet odstotkov potnikov, dve tretjini se jih vozi z avtobusi.

Več iz te teme:

železnice predor Karavanke mobilnost

Komentarji:

Najnovejše
|
Najbolj brano

21:13

Serijske prvakinje / Mariborčanke bodo morale še počakati, Kamničanke so še petič zapored najboljše

21:02

Ptica selivka / Po prebegu v Italijo jo je hitro ucvrl v Francijo

20:00

Predaja / Olimpijski plamen odslej v rokah francoskih prirediteljev olimpijskih iger

20:00

Portret tedna / Klemen Jaklič, sodnik z espejevskim statusom

20:00

Holokavst / Spotikavci na Glavni ulici

19:43

Velika Britanija / Karel III. se po zdravljenju zaradi raka vrača k javnim nastopom

1.

Vpis / Veliko srednjih šol drugega kroga sploh ne bo imelo Po prenosu so se prijave za vpis v srednje šole precej porazdelile. Kje bodo imeli omejitve vpisa, bo znano konec maja.

2.

Podkast Supermoč / Magnifico: Rodil sem se dvakrat, sicer bi ugasnil, umrl Prav gotovo je Magnificova supermoč strast do glasbe.

3.

Obisk ministrstev / Bojan Križaj se zanima za vlaganja v smučišče Kanin Trgovinsko preduzeće Ri-komerc Beograd je izkazalo interes za naložbe na Kaninu in v Bovcu, občina pa o tem ne ve nič.

4.

Strokovnjaki o razvpitem ljubljanskem projektu / Gradnjo kanala C0 je treba ustaviti, cevi pa odstraniti Povezovalni kanal med Brodom in Črnučami je po oceni strokovnjakov s pravnega, tehničnega in zdravstvenega vidika nedopusten.

Top novice

Spotikavci na Glavni ulici

Ursula von der Leyen: »Pogosto prisluhnemo izkušnjam Slovenije«

Klemen Jaklič, sodnik z espejevskim statusom

Švica je v nas prepoznala drugo Švico

Mnenja

Alojz Ihan

V revnih državah ni vprašanje, ali cepiti ali ne, ampak kako priti do cepiva

Predstavniki slovenskih založb

Negotova prihodnost založništva v javnem interesu

Špela Kuralt

Loterija vpisa ali sreča je na strani pogumnih

Bećir Kečanović

Narava duha in etična infrastruktura sveta

Ne spreglejte

Banka, ki svoje zaposlene spodbuja na različne načine

Pohodniški užitki pri sosedih: pet najlepših pohodniških tur

Šport briše predsodke in spreminja življenja invalidov na bolje

V prvih 77 trgovalnih dneh do več kot 9 % donosa

Banka, ki svoje zaposlene spodbuja na različne načine

Nedotaknjene lepote

Pohodniški užitki pri sosedih: pet najlepših pohodniških tur

Šport briše predsodke in spreminja življenja invalidov na bolje

Kapitalski trgi v letu 2024

V prvih 77 trgovalnih dneh do več kot 9 % donosa

Harmonija udobja in sloga, ki prinaša umirjeno življenje nad mestom

Nepremičninski trg

Vaše sanje ob morju se začnejo pri 3500 evrih + DDV na kvadratni meter

Šest korakov za pravi nakup

Prava izbira klimatske naprave še pred poletjem

DIGGIT: Za vse, ki želite biti del prihodnosti

Novi VW Tiguan – SUV, ki ste si ga vedno želeli

Zavezani k močnejši EU: drzno in ambiciozno za odporno prihodnost

Vlaganje v zlato

Razkrivamo pravo mesto za nakup zlatih palic in kovancev

Novi izzivi v finančnih storitvah

Luka Dončić pokazal svojo zverino (VIDEO)

Vizažistka Sandra Pranjić: Ko je nevesta predstavila svojo idejo, smo bili najprej eno minuto tiho

Igriva ženska je v moških očeh vitalna

Namigi za odlične domače čevapčiče iz Etno hiše Baščaršija

Zanimivosti z milanskega tedna oblikovanja